Средната цена на горивата, продавани от дистрибуторите на бензиностанциите, се е увеличила през първата седмица на март 2026 г., като дизелът е показал най-голямо увеличение във всички региони на страната. Данните са част от проучване на Бразилския институт за планиране и данъчно облагане (IBPT), базирано на анализ на приблизително 93 000 електронни фактури за транзакции с горива във всички бразилски щати.
Проучването анализира цените, начислявани от дистрибуторите между 1 и 8 март 2026 г. и се стреми да установи дали регистрираните вариации на едро се отразяват в крайните потребителски цени на бензиностанциите.
Според президента на Висшия съвет на IBPT, Жилберто Луис до АмаралМеждународната ситуация има пряко влияние върху неотдавнашното поведение на цените. „Войната в Близкия изток се отрази на целия бразилски петролен пазар, като последиците се усетиха няколко дни след началото на атаките. Дистрибуторите коригираха цените си, като взеха предвид резервите, с които разполагаха, за да субсидират попълването на запасите си. Разликите в увеличението, практикувано от дистрибуторите, обаче не се отразяват еднакво на бензиностанциите.“
Дизеловото гориво е водещ фактор за покачване на цените в страната.
Дизелът е горивото, чиито цени са се повишили най-много през анализирания период. Добавка S10 Дизел регистрира средно национално увеличение на 8,91%, еквивалентно на приблизително 0,55 реала за литър. вече Обикновен S10 дизел показа увеличение на 8,70%, близо до 0,52 реала за литър.
Регионът Nordeste концентрира най-големите увеличения, с покачване на 13,87% в дизелово гориво с добавка S10 e 12,96% в обикновения дизел S10, последвано от значителни вариации и в Midwest, където цената на обикновения дизел S10 се увеличи. 10,82%.
Проучването показва също, че други важни вариации са настъпили в дизеловата линия S500, чиито обикновени и премиум версии показват увеличение 6,53% и 6,08%Съответно.
Според Амарал, увеличението на цените на дизела има потенциал да генерира широки икономически ефекти, главно поради централната му роля в националната логистика. „Американско-израелската война срещу Иран причини увеличение и нестабилност на цените на горивата в световен мащаб, което доведе до пряко въздействие върху цената на тези суровини за потребителя. Бразилия не е изключение. Цените започнаха да се покачват с началото на конфликта.“
Цените на бензина също отбелязват покачване.
Бензинът също показа възходяща тенденция при дистрибуторите, макар и с по-ниски темпове от дизела. бензинолин комун регистрира средно национално увеличение на 2,06%, еквивалентно на приблизително 0,11 реала за литърНай-големите регионални вариации са наблюдавани в Midwest, с високо ниво на 4,73%. вече добавка за бензин показа средно увеличение на 1,71% в страната. Регионът за Това беше единственият, който регистрира лек спад през периода, със свиване на 0,95%.
Според Амарал, динамиката на веригата за доставки на горива в Бразилия помага да се обяснят регионалните различия, наблюдавани в проучването. „Дистрибуторите купуват гориво от рафинерии или го внасят, правят задължителната смес от биогорива, като биодизел в дизел и етанол в бензин, и я препродават на бензиностанции. Цената на транспорта от дистрибуторите до различните региони на Бразилия обяснява географските различия, като например високите цени на север и екстремните вариации, наблюдавани на североизток.“
Етанолът следва обратната траектория.
За разлика от изкопаемите горива, Хидратираният етанол показа средно национално намаление от 0,66%. през първата седмица на март. Най-големите намаления са наблюдавани в регионите Юг (-2,68%) e Югоизток (-2,46%), докато Централно-западен регион (-0,30%) и Североизток (-0,27%) Те също така регистрираха по-умерени контракции.
Единственото изключение беше Северен регион, което показа увеличение на 2,41% в обикновен етанол e 0,43% в етанол, обогатен с добавки.
Различни региони
Регионалният анализ разкрива различно поведение между горивата и бразилските региони:
- Североизток: Най-голямото покачване на цените на дизела в страната
- Среден Запад: най-голямо увеличение на обикновения бензин
- Юг и Югоизток: значителни намаления на етанола
- Север: единственият регион с увеличение на етанола
Според директора на IBPT Карлос Алберто Пинто Нето, ефектите от покачващите се цени на горивата са склонни да се разпространяват в цялата икономика. „Дизелът е горивото, което е поскъпнало най-много през първите дни на март, следван от бензина. Тъй като те са най-консумирани, въздействието върху веригата за доставки е автоматично, оказвайки натиск върху транспортните разходи и следователно върху продуктите, които зависят от сухопътната логистика.“
Седмичен мониторинг
Проучването е част от Седмичен мониторинг на пазара на горива, провеждан от IBPT., с цел наблюдение на промените в цените при дистрибуторите и повишаване на прозрачността по отношение на ценообразуването в сектора.
Анализът се основава на реални пазарни данни, получени от 93 000 електронни фактури за продажби на горива в цялата страна.позволявайки идентифициране на ценовите тенденции и регионалните различия в предлагането.
методология
Проучването е изготвено от IBPT – Бразилски институт за планиране и данъчно облагане, организация, основана през 1992 г. и посветена на провеждането на данъчни, икономически и пазарни проучвания в различни сектори на бразилската икономика.
Изследването анализира транзакциите, осъществени между 1 и 8 март 2026 г., въз основа на електронни фактури за продажби на горива между дистрибутори и бензиностанции във всички бразилски щати.
