Les progrès du commerce électronique et la reconfiguration des chaînes d'approvisionnement ont entraîné une transformation significative de l'infrastructure logistique brésilienne. Ces dernières années, le pays a enregistré une croissance constante du nombre d'entrepôts logistiques, reflétant la nécessité pour les entreprises d'étendre leur stockage. et la capacité de distribution pour répondre à un consommateur de plus en plus exigeant.
Selon les données de Newmark, le stock de copropriétés logistiques haut de gamme au Brésil a dépassé les 30 millions de mètres carrés rien qu'en 2024, en particulier dans des régions comme le Sud-Est et le Nord-Est.
En 2025, le marché a enregistré environ 4,8 millions de m² de surface louée, avec une absorption nette proche de 3,6 millions de m², selon Colliers, démontrant la force de la demande d'espaces logistiques dans le pays. Ce niveau de vacance indique un marché favorable pour les propriétaires, avec une offre limitée d'actifs logistiques modernes dans des emplacements stratégiques.
Ce mouvement est cependant directement lié à l'expansion du commerce électronique Selon l'Association brésilienne de commerce électronique (ABComm), le secteur continue de croître et nécessite des structures logistiques plus robustes, capables d'assurer l'agilité dans la séparation, le traitement et l'envoi des commandes L'étude E-Consumer 2026, menée par Nuvemshop en partenariat avec Opinion Box, souligne que le segment devrait facturer environ 260 milliards de R$ cette année.
Avec plus d'espace disponible, un nouveau défi se pose également : rendre ces opérations plus efficaces La simple expansion physique ne suffit plus à assurer la compétitivité Les entreprises doivent investir dans l'organisation des stocks, l'automatisation et, surtout, dans des solutions qui augmentent la productivité dans la manutention interne des charges.
“Nous constatons un changement important dans le rôle des entrepôts logistiques, Ce ne sont plus seulement des espaces de stockage et en sont venus à fonctionner comme des centres de distribution stratégiques, où l'efficacité opérationnelle est déterminante pour la performance des entreprises Avec cela, la manutention des marchandises gagne en importance, car elle a un impact direct sur le temps de traitement des commandes et la capacité de service des entreprises de”, déclare Humberto Mello, directeur de Chariot élévateur Tria.
La demande croissante d'efficacité a également entraîné la modernisation des équipements utilisés au sein de ces espacesDes chariots élévateurs plus technologiques, des systèmes intégrés et des solutions visant à l'optimisation des flux deviennent des alliés importants pour faire face à des volumes plus importants et des délais plus courts.En outre, la recherche de coûts d'exploitation réduits et d'une plus grande prévisibilité renforce l'importance d'une gestion plus stratégique de la flotte et de l'opération logistique dans son ensemble.
“La tendance est que la croissance des entrepôts logistiques se poursuivra dans les prochaines années, accompagnée d'une augmentation de l'adoption de la technologie et de l'intelligence opérationnelle.Nous vivons aujourd'hui un scénario hautement compétitif, et les entreprises qui peuvent intégrer l'infrastructure, les processus et la gestion efficace de la manutention des marchandises seront plus en mesure de répondre aux demandes du marché et de se démarquer dans un environnement de plus en plus dynamique”, déclare Mello.


