Pagina inizialeNotizieI prezzi del diesel aumentano fino al 13,8% presso i distributori, mettendo sotto pressione i costi della logistica in Brasile...

Secondo l'IBPT, i prezzi del gasolio presso i distributori aumentano fino al 13,8%, mettendo sotto pressione i costi logistici in Brasile.

Nella prima settimana di marzo 2026, il prezzo medio dei carburanti venduti dai distributori alle stazioni di servizio è aumentato, con il gasolio che ha registrato gli incrementi maggiori in tutte le regioni del Paese. I dati provengono da un'indagine condotta dall'Istituto Brasiliano di Pianificazione e Fiscalità (IBPT), basata sull'analisi di circa 93 fatture elettroniche relative a transazioni di carburante in tutti gli stati brasiliani.

Lo studio analizza i prezzi praticati dai distributori tra 1 e 8 marzo 2026 e si propone di verificare se le variazioni registrate a livello di vendita all'ingrosso si riflettano nei prezzi finali al consumo presso le pompe di benzina.

Secondo il presidente del Consiglio Superiore dell'IBPT, Gilberto Luiz do AmaralLo scenario internazionale ha un'influenza diretta sull'andamento recente dei prezzi. "La guerra in Medio Oriente ha avuto un impatto sull'intero mercato petrolifero brasiliano, con effetti che si sono fatti sentire pochi giorni dopo l'inizio degli attacchi. I distributori hanno riadattato i prezzi, tenendo conto delle riserve a loro disposizione per sovvenzionare il rifornimento delle scorte. Tuttavia, la variazione degli aumenti applicati dai distributori non si riflette in modo uniforme sui prezzi alla pompa."

Il gasolio è il principale responsabile dell'aumento dei prezzi nel paese.

Il gasolio è stato il carburante che ha registrato i maggiori aumenti di prezzo nel periodo analizzato. Additivo S10 Diesel ha registrato un aumento medio nazionale di 8,91%, equivalente a circa BRL 0,55 al litro. Il S10 Diesel standard ha presentato un massimo di 8,70%Vicino BRL 0,52 al litro.

La Regione Nord-est concentrati gli aumenti maggiori, con un incremento di 13,87% nel gasolio additivo S10 e 12,96% nella versione diesel standard della S10, seguito da variazioni significative anche in Midwest, dove il prezzo del normale S10 diesel è aumentato. 10,82%.

L'indagine mostra anche che altre importanti variazioni si sono verificate nella linea diesel S500, le cui versioni standard e premium hanno mostrato aumenti di 6,53% e 6,08%Rispettivamente.

Secondo Amaral, l'aumento dei prezzi del diesel ha il potenziale di generare ampi effetti economici, soprattutto a causa del suo ruolo centrale nella logistica nazionale. "La guerra tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran ha causato un aumento e un'instabilità dei prezzi dei carburanti in tutto il mondo, con un impatto diretto sul costo di questi fattori produttivi per i consumatori. Il Brasile non fa eccezione. I prezzi hanno iniziato a salire con l'inizio del conflitto."

Anche i prezzi della benzina registrano un aumento.

Anche presso i distributori la benzina ha mostrato una tendenza al rialzo, sebbene a un ritmo inferiore rispetto al diesel. benzina comm ha registrato un aumento medio nazionale di 2,06%, equivalente a circa BRL 0,11 al litroLa maggiore variazione regionale è stata osservata in Midwest, con un elevato di 4,73%. Già il benzina additivata ha mostrato un aumento medio di 1,71% nel paese. La regione Sud È stato l'unico a registrare un leggero calo durante il periodo, con una contrazione di 0,95%.

Secondo Amaral, le dinamiche della filiera di approvvigionamento dei carburanti in Brasile contribuiscono a spiegare le differenze regionali osservate nell'indagine. "I distributori acquistano il carburante dalle raffinerie o lo importano, effettuano la miscela obbligatoria di biocarburanti, come il biodiesel nel gasolio e l'etanolo nella benzina, e lo rivendono alle stazioni di servizio. Il costo del trasporto dai distributori alle diverse regioni del Brasile spiega le disparità geografiche, come gli alti prezzi nel Nord e le variazioni estreme riscontrate nel Nord-Est."

L'etanolo segue una traiettoria opposta.

A differenza dei combustibili fossili, L'etanolo idrato ha mostrato una diminuzione media nazionale dello 0,66%. nella prima settimana di marzo. Le maggiori riduzioni si sono verificate nelle regioni Sud (-2,68%) e Sud-est (-2,46%), mentre il Centro-Ovest (-0,30%) e Nord-est (-0,27%) Hanno inoltre registrato contrazioni più moderate.

L'unica eccezione era Regione Nord, che ha mostrato un aumento di 2,41% in etanolo normale e 0,43% in etanolo additivato.

differenze regionali

L'analisi regionale rivela comportamenti distinti tra i diversi tipi di carburante e le regioni brasiliane:

  • Nord Est: I maggiori aumenti di prezzo del diesel nel paese.
  • Midwest: il maggiore aumento nella benzina normale
  • Sud e Sud-Est: importanti riduzioni dell'etanolo
  • Nord: unica regione con un aumento dell'etanolo

Secondo il direttore dell'IBPT, Carlos Alberto Pinto Neto, gli effetti dell'aumento dei prezzi dei carburanti tendono a diffondersi in tutta l'economia. "Il diesel è il carburante che ha registrato l'aumento maggiore nei primi giorni di marzo, seguito dalla benzina. Essendo i più consumati, l'impatto sulla catena di approvvigionamento è automatico, esercitando pressione sui costi di trasporto e, di conseguenza, sui prodotti che dipendono dalla logistica su strada."

Monitoraggio settimanale

Il sondaggio fa parte di un Monitoraggio settimanale del mercato dei carburanti condotto da IBPT.con l'obiettivo di monitorare le variazioni di prezzo presso i distributori e di aumentare la trasparenza in merito alla formazione dei prezzi nel settore.

L'analisi si basa su dati di mercato reali, provenienti da 93 fatture elettroniche per la vendita di carburante a livello nazionale.consentendo l'identificazione delle tendenze dei prezzi e delle differenze regionali nell'offerta.

Metodologia

Lo studio è stato preparato da IBPT – Istituto Brasiliano di Pianificazione e Tassazione, un ente fondato nel 1992 e dedicato alla conduzione di studi fiscali, economici e di mercato su vari settori dell'economia brasiliana.

La ricerca ha analizzato le transazioni effettuate tra 1 e 8 marzo 2026, sulla base delle fatture elettroniche per le vendite di carburante tra distributori e stazioni di servizio in tutti gli stati brasiliani.

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