Di demên dawî de, dekarbonîzasyon ji bo karsaziyên ku di bazirganiya derve de dixebitin bûye meyleke xurt û bêveger, ku wekî stratejiyek ji bo kêmkirina bandorên germbûna gerdûnî û guherîna avhewayê ya ji ber wê tê dîtin. Bi destpêkirina vê rêwîtiyê, Asia Shipping, mezintirîn entegratorê lojîstîkê li Amerîkaya Latîn, tenê Moha Bê Karbon qezenc kiriye, sertîfîkayek ku ji bo şîrket, bûyer, an projeyên ku pabendbûna xwe ji bo bêbandorkirina emîsyonên Gaza Serayê (GHG) nîşan didin tê dayîn.
Li gorî Alexandro Ferreira, Rêvebirê Lihevhatinê li Asia Shipping, şirket dê di sala 2025an de di destpêkê de 750 ton karbondîoksît (TCO2) yên têkildarî çalakiyên xwe telafî bike. Ew rave dike ku gava yekem pîvandina belavbûna gazên serayê ye da ku rêyên kêmkirina û telafîkirina wan werin dîtin.
Rêveber diyar dike, "Bi vê înîsiyatîfê re, em ê hemî çavkaniyên emisyonan, tevî yên ku mîqdara herî mezin temsîl dikin, û tevahîya ku were telafîkirin, bi armanc û stratejiyên kêmkirinê hesab bikin. Me berê hilbijartiye ku ev telafîkirin dê bi rêya krediyên karbonê, ku ji hêla NY ve hatine pejirandin, ji projeyek enerjiya nûjenkirî were kirin. Wekî din, wekî vegerandina dravê jîngehê, ji bo her ton karbona bêbandorkirî, em ê mîqdarek ji bo çandina darên xwecihî, ku bi qasî 125 nimûneyan pêk tîne, vegerînin.".
Projeya Jirau
Ji bo kêmkirina belavbûna karbonê, Asia Shipping biryar da ku krediyên xwe ji bo projeya Santrala Hîdroelektrîkê ya Jirau (UHE) terxan bike, ku çaremîn jeneratorê elektrîkê yê herî mezin li Brezîlyayê ye û li ser Çemê Madeira, 120 km dûrî paytext Porto Velho (RO) ye.
Armanca sereke ya înîsiyatîfê ew e ku bi karanîna çavkaniyek nûjenkirî elektrîkê hilberîne, û beşek ji matrîksa enerjiya germî ya ku di Sîstema Neteweyî ya Girêdayî (SIN) de ji bo veguhestina enerjiyê heye bi matrîksek hîdroelektrîkê biguhezîne. Santrala enerjiyê peyda dike
Ev çavkaniya enerjiya nûjenkirî enerjiyê ji zêdetirî 40 mîlyon kesan re peyda dike û bi rêbazek endezyariyê ya çêtirînkirî ku jîngehê dide pêş, bi rêya herikîna domdar bi bandora herî kêm a jîngehê, bi karanîna turbînên taybetî ji bo zêdekirina karîgeriyê, hatiye pêşxistin. Ev yek rê li ber veguheztina çem digire û herêma lehiyê di asta herî kêm de dihêle.
Çanda domdariyê
Dekarbonîzasyon beşek yekgirtî ya plana stratejîk a Asia Shipping ji bo 2025-an e. Alexandre Pimenta, CEO yê Asia Shipping, şîrove dike: "Em beşek ji ekosîstemekê ne ku beşdariya wê di pêşbirka sifir a net de ji bo sînordarkirina bandorên guherîna avhewayê girîng e. Bi rêberiya bi mînak û pêşkêşkirina nirxê ji bo xwedîyên berjewendiyên xwe, em ê beşdarî mîrateyek domdartir ji bo nifşên pêşerojê bibin.".
Ji bo rêberiya armancên domdariyê û pêşxistina çandeke hişmendiya civakî, jîngehî û yekparebûnê, Asia Shipping beşek nû li ser malpera xwe bi tevahî ji bo mijarên ESG (Jîngeh, Civakî û Rêveberiyê) vekiriye. Ev taybetmendiya nû polîtîkaya şefafiyetê ya pargîdaniyê xurttir dike, ku berê tabloyek Lihevhatinê ya taybetî li ser malpera wê hebû.
