Den brasilianske logistikksektoren fortsetter \u00e5 gjennomg\u00e5 transformasjon, drevet av endringer i forbrukeratferd og konsolidering av e-handel. En ny utfordring blir imidlertid fremtredende: mangelen p\u00e5 omr\u00e5der tilgjengelig for nye utbygginger i regioner med store konsentrasjoner av mennesker og kjent som industriknutepunkter.<\/p>\n\n\n\n
Med begrensningen av areal, lagt til \u00f8kningen i byggekostnadene og juridiske og milj\u00f8messige restriksjoner, er trenden en nedgang i volumet av nye logistikklager i de kommende \u00e5rene.<\/p>\n\n\n\n
I f\u00f8lge Jocelito Granemann Ribeiro, kommersiell leder i Delta Industrial, krever \u00f8yeblikket en strategisk endring i m\u00e5ten driften utformes p\u00e5, hovedsakelig for \u00e5 utnytte eksisterende rom bedre:<\/p>\n\n\n\n
\u201cI dag handler det ikke bare om \u00e5 utvide fysisk, men om \u00e5 hente ut mer effektivitet fra det som allerede er tilgjengelig. Intelligens i bruk av plass har blitt en viktig konkurransedifferensiator for logistikkoperat\u00f8rer og industrier\u201d, fastsl\u00e5r han.<\/em><\/p>\n\n\n\n Blant hovedfaktorene som har p\u00e5virket denne nye syklusen i logistikkmarkedet, skiller omnikanaloperasjoner seg ut. Modeller som \u201ckj\u00f8p p\u00e5 nett og hent i butikk\u201d \u00f8ker behovet for mer robuste og godt posisjonerte aksjer, og krever strategisk plasserte distribusjonssentre for \u00e5 sikre smidighet i etterfylling.<\/p>\n\n\n\n Et annet relevant punkt er utvidelsen av produktmiksen. Med stadig mer krevende og mangfoldige forbrukere, m\u00e5 bedrifter jobbe med et st\u00f8rre utvalg av varer, noe som direkte p\u00e5virker ettersp\u00f8rselen etter plass og organisering i varehusene.<\/p>\n\n\n\n For Ribeiro skaper dette settet med faktorer et milj\u00f8 av muligheter, spesielt for selskaper som investerer i intralogistikkl\u00f8sninger og modernisering av layout.<\/p>\n\n\n\n \u201cVi beveger oss mot en mindre volatil syklus, der operasjonell effektivitet vil v\u00e6re hoveddriveren for vekst. Selskaper som er i stand til \u00e5 tilpasse strukturene sine p\u00e5 en intelligent m\u00e5te vil ha et betydelig konkurransefortrinn\u201d, understreker han.<\/em><\/p>\n\n\n\n Fremme av e-handel er ogs\u00e5 fortsatt en av hovedvektorene for transformasjon. I f\u00f8lge bransjeeksperter kan e-handelsoperasjoner kreve opptil tre ganger mer logistikkplass enn tradisjonelle operasjoner, p\u00e5 grunn av behovet for \u00e5 lagre et st\u00f8rre utvalg av produkter, fremskynde direkte frakt til forbrukere og administrere returer.<\/p>\n\n\n\n Det brasilianske logistikkmarkedet reposisjonerer seg, og \u00e5pner rom for investeringer i teknologi, automatisering og l\u00f8sninger som prioriterer optimalisering av allerede eksisterende omr\u00e5der, en strategi som har en tendens til \u00e5 definere sektorens neste skritt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O setor log\u00edstico brasileiro segue em transforma\u00e7\u00e3o, impulsionado por mudan\u00e7as no comportamento de consumo e pela consolida\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico. No entanto, um novo desafio ganha protagonismo: a escassez de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31,106],"tags":[43,53,48],"class_list":["post-97610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias","category-tendencia","tag-e-commerce","tag-noticias","tag-tendencias"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\n\t\t\n