Зростання логістичних складів у Бразилії прискорює попит на операційну ефективність

Просування електронної комерції та реконфігурація ланцюгів постачання спричинили значну трансформацію бразильської логістичної інфраструктур Останніми роками в країні зафіксовано постійне зростання кількості логістичних складів, що відображає потребу компаній розширювати свої сховища та розподільчі потужності, щоб задовольнити все більш вимогливого споживача.

Згідно з даними Newmark, лише у 2024 році запас елітних логістичних кондомініумів у Бразилії перевищив 30 мільйонів квадратних метрів, особливо в таких регіонах, як південний схід і північний схід.

У 2025 році ринок зареєстрував приблизно 4, 8 млн м² орендованої площі, з чистим поглинанням близьким до 3, 6 млн м², за даними Colliers, демонструючи силу попиту на логістичні площі в країн акий рівень вакантності свідчить про сприятливий ринок для власників, з обмеженою пропозицією сучасних логістичних активів у стратегічних місцях.

Цей рух, однак, безпосередньо пов'язаний з розширенням електронної комерці а даними Бразильської асоціації електронної комерції (ABComm), сектор продовжує розвиватися і вимагає більш надійних логістичних структур, здатних забезпечити гнучкість у розділенні, обробці та відправці замовлень Дослідження E-Consumer 2026, проведене Nuvemshop у партнерстві з Opinion Box, вказує на те, що цього року сегмент повинен виставити рахунок про R$ 260 мільярдів.

З більшим простором, доступним, також виникає новий виклик: зробити ці операції більш ефективним росте фізичне розширення вже недостатньо для забезпечення конкурентоспроможност омпаніям потрібно інвестувати в організацію запасів, автоматизацію і, особливо, в рішення, які підвищують продуктивність у внутрішньому поводженні з вантажами.

“Ми бачимо важливу зміну в ролі логістичних складів Вони вже не просто складські приміщення і стали функціонувати як стратегічні розподільчі центри, де операційна ефективність є вирішальною для ефективності бізнес цьому обробка вантажів набуває помітного значення, оскільки це безпосередньо впливає на час обробки замовлень і сервісну спроможність компаній-оформлювачів, - говорить Умберто Мелло, директор Вилочний навантажувач Tria.

Зростаючий попит на ефективність також спонукав до модернізації обладнання, що використовується в цих простора ільше технологічних навантажувачів, інтегрованих систем і рішень, спрямованих на оптимізацію потоку, стають важливими союзниками для роботи з більшими обсягами і меншими термінам рім того, пошук знижених експлуатаційних витрат і більшої передбачуваності підсилює важливість більш стратегічного управління флотом і логістичною операцією в цілому.

“Тенденція полягає в тому, що зростання логістичних складів буде продовжуватися в найближчі роки, що супроводжується збільшенням впровадження технологій і оперативних intelligenc e живуть сьогодні висококонкурентний сценарій, і компанії, які можуть інтегрувати інфраструктуру, процеси і ефективне управління вантажопереробкою буде більш здатним задовольнити вимоги ринку і виділитися в все більш динамічному середовищі”, говорить Мелло.