Швидкість, ефективність логістики, штучний інтелект і рішення, керовані даними, більше не є майбутніми тенденціями, щоб стати центральними факторами конкурентоспроможності на ринку електронної комерції та ланцюжка постачанн акий сценарій відображено в дослідженні Звіт про майбутнього покупця 2025, від VML, який вказує, що 57% бразильських споживачів очікують отримати свої покупки протягом 24 годин Дані показують, як спритність, передбачуваність і операційна ефективність прийшли безпосередньо впливати на досвід покупок, прискорюючи інвестиції в автоматизацію, штучний інтелект, логістичну інтеграцію та стратегічне використання даних по всьому ланцюжку.
Теми були в центрі дискусій першого видання День електронної комерції DHL, що відбувся в Сан-Паулу (SP Захід зібрав керівників і галузевих експертів для обговорення шляхів еволюції цифрової роздрібної торгівлі, посилюючи, що інтеграція технологій, даних і логістичних операцій більше не є диференційованою і стала основною умовою конкурентоспроможності.
“O електронна комерція увійшла в нову фазу, в якій недостатньо рости 'IT необхідно виконати з досконаліст огістика, дані і технології більше не є сферами підтримки і стати стратегічним ядром компані кто зможе інтегрувати ці стовпи зі швидкістю і послідовністю, буде мати явну конкурентну перевагу в найближчі роки”, каже він Солон Барріос, віце-президент з електронної комерції та роздрібної торгівлі DHL Supply Chain Brazil.
“Сьогодні в електронній комерції клієнтський досвід не закінчується покупкою, він консолідується в доставц ітичний інтелект відіграє все більш стратегічну роль у цьому процесі, дозволяючи більшу операційну передбачуваність, оптимізацію маршрутів, передбачення піків попиту та більш прозору комунікацію зі споживачем у реальному час сценарії, коли швидкість і зручність мають вирішальне значення для лояльності, інтеграція технологій і логістики більше не є диференціалом і стала важливою для конкурентоспроможності компаній”, каже Патрісія Старлінг, віце-президент DHL Express Brazil.
DHL синтезований п'ять трендів обговорювані на заході центри, які вже впливають на ринок і повинні керувати стратегіями компаній:
1- Дані як стратегічний актив для операційної ефективності
Основою сучасної логістичної діяльності є здатність збирати, інтегрувати та інтерпретувати дані в режимі реального часу, забезпечуючи більшу точність планування попиту, кращий розподіл запасів і більшу здатність передбачати сезонні піки в електронній комерці Замість того, щоб стимулювати операційну ефективність, дані стали займати стратегічну роль у розумінні купівельної поведінки та шляху споживача, дозволяючи ідентифікувати моделі навігації, повторення споживання, залишення візків і регіональні переваги, щоб керувати більш наполегливими рішеннями щодо асортименту, ціноутворення, медіа та відноси У цьому сценарії бренди, які можуть трансформувати дані в прикладний інтелект, отримують конкурентну перевагу, створюючи більш релевантний та персоналізований досвід, зміцнюючи зв’язок зі споживачем і збільшуючи його здатність генерувати стійку конверсію.
2- Штучний інтелект в ядрі електронної комерції та операцій ланцюга поставок
З надійної бази даних штучний інтелект починає діяти безпосередньо в прийнятті рішен ринок він вже застосовується для прогнозування попиту, оптимізації маршрутів доставки, автоматизації обслуговування клієнтів і навіть коригування рівнів інвентаризації формадинамік айорелевантнішим прогресом є еволюція до більш автономних систем, здатних реагувати в режимі реального часу на зміни в поведінці споживачів і умовах експлуатації.“Штучний інтелект вже трансформує електронну комерцію та операції з ланцюгами поставок, приносячи більше ефективності, передбачуваності та чуйності в реальному час Зараз прорив полягає в інтеграції даних та ШІ для підтримки все більш автономних рішень по всьому ланцюжку ”, підтверджує Рафаела Брага, пан менеджер з науки про дані в Itau Unibanco.
3-Зростання операційної складності вимагає технологічної інтеграції
Збільшення обсягу замовлення, різноманітність каналів і очікування швидших поставок роблять операцію складніш е вимагає інтеграції між системами, платформами продажів, логістичними операторами та транспортними партнерам ісля цієї інтеграції спостерігається втрата видимості, збільшення помилок та операційної неефективност Тенденція полягає в консолідації технологічних екосистем, здатних організувати всю операцію комплексним способом.
4- Логістика на основі репутації та конкурентоспроможності цифрового досвіду
Логістика більше не просто операційний крок і стала вирішальною в споживачеві choos elivery час, вартість фрахту і надійність є факторами, які безпосередньо впливають на конверсі омпанії, які інвестують в більш ефективні логістичні мережі, з більшою близькістю клієнтів і кращим управлінням транспортом, можуть диференціювати себе на ринку.
5- Адаптивність як фактор виживання в цей момент реконфігурації ринку
У швидко мінливому середовищі, з новими технологіями та бізнес-моделями, які постійно з'являються, адаптивність стає істотним омпаніям необхідно постійно переглядати свої логістичні стратегії, коригувати свою діяльність і швидко реагувати на зміни ринк операційна гнучкість стає одним з основних факторів успіху. “Ми живемо моментом реконфігурації ринку, в якому здатність до адаптації стала важливішою за масштаб або історію Компанії, які можуть швидко налаштувати свої операції та стратегії, матимуть більшу конкурентоспроможність у майбутньому светі, або, підтверджує П'єро Франческі, генеральний директор StartSe.
У програмі взяли участь керівники та експерти, які знаходяться в авангарді трансформації сектора, зокрема П’єро Франческі (StartSe), Рафаела Брага (Itau Unibanco), Дієго Каваока Мело (Dafiti Group), Ерік Паррончі (doTERRA), Леандро Гравена (Intelipost), Омар Пуччі (Fullcommerce Brazil), Хуліо Нішіно (Fullcommerce Brazil), Луїс Гарсіа Феррейра (Nuvemshop), Монік Прінс (REDE ItaGrechrech і Rapha 2).
Захід був підтриманий відповідними компаніями в цифровій екосистемі, такими як Fullcommerce, Intelipost і Nuvemshop, що посилило важливість співпраці між технологіями, операціями та стратегією для розвитку сектора.