InícioNotíciasLançamentos99 Lebensmittel verändern Dynamik des Liefersektors auf digital (GÄNGER in Lebensmitteln

99 Lebensmittel verändern Dynamik des Liefersektors auf digital (GÄNGER in Lebensmitteln

Die Ankunft von 99Food in 12 neuen brasilianischen Städten im März beweist, dass der Lebensmittelliefersektor des Landes zunehmend relevant wird, insbesondere für die lokale Wirtschaft Nach Prognosen der deutschen Statista, einer der größten globalen statistischen Datenplattformen, könnte sich der Online-Lebensmittelliefersektor im Jahr 2025 in Brasilien um etwa 21 Milliarden US$ bewegt haben und bis 2029 27,8 Milliarden US1TP erreichen, wobei das durchschnittliche jährliche Wachstum über 7% liegt. Dieses Wachstum wirkt sich direkt auf das Ökosystem aus, das Verbraucher, Verbraucher und Verbraucher umfasst. Tageswahl und Bequemlichkeit stellen entscheidende Faktoren für den Lebensmittelkonsum, die Bequemlichkeit und die Bequemlichkeit des Tages eine Veränderung in den Restaurants dar.

Für Restaurants funktioniert die Lieferung als echte digitale “Vitrine”, wodurch die Reichweite von Unternehmen erheblich erweitert wird Kleine und mittlere Betriebe können Zielgruppen erreichen, die sich zuvor außerhalb ihres physischen Radius befanden, wodurch die Sichtbarkeit und Abrechnung erhöht wird, ohne dass eine strukturelle Erweiterung erforderlich ist.In Expansion im gesamten Staatsgebiet nahm 99Food im März den Betrieb in Manaus und Brasilia auf und die erste von Locomotiva durchgeführte Umfrage mit Restaurantbesitzern und Verbrauchern zeigt, dass etwa 9 von 10 Betrieben Lieferanträge als sehr wichtig bezeichnen, um die Betriebe am Laufen zu halten. Diese Daten zeigen, dass 931 den GeschäftsappT ausgeben und die Verbraucher sich darüber einig sind, dass sie ihre Präsenz erhöhen 9.

Diese strategische Rolle von Anwendungen als Treiber der Sichtbarkeit und des Wachstums von Restaurants steht in direktem Zusammenhang mit dem Verhalten des brasilianischen Verbrauchers, der zunehmend an die Lieferung in seinem täglichen Leben gewöhnt ist. So sehr, dass der vom Foodservice Institute Brazil (IFB) veröffentlichte Foodservice Performance Index, die IDF, darauf hinweist, dass das durchschnittliche Ticket im Dezember 2025 etwa $41,4 R pro Bestellung betrug.

“Die Ankunft von 99Food in neuen Städten stellt eine zusätzliche Abrechnungsmöglichkeit dar Mit wettbewerbsfähigen Tarifen beginnen Restaurants mit gesünderen Margen zu arbeiten und versäumen es, einen relevanten Teil ihrer Marge pro Auftrag zu kompromittieren, was Platz für direkte Reinvestitionen in das Geschäft selbst eröffnet Damit gewinnen alle, Restaurant, Produzent, Lieferant, Verbraucher”, erklärt Bruno Rossini, Senior Director of Communication mit 99.

Darüber hinaus erzeugt der Sektor direkte Auswirkungen auf die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt Er schafft Chancen für Tausende von Zustellern und fördert eine ganze Logistikkette, die Technologie, Zahlungsmittel, Marketing und Service umfasst Mit der Entwicklung von 99Food durch Brasilien, die mehr als 70 Städte in Betrieb erreicht, rechnete die Expansion im Rahmen des 2025 angekündigten Expansionsplans mit lokalen Investitionen von mehr als 1 TP4T100 Millionen R1 TP4T2 Milliarden und dem Ziel, bis Juni 100 Städte zu erreichen.

“Die Bereitstellung von Nahrungsmitteln ist eine konsolidierte Infrastruktur des modernen städtischen Konsums mit starkem Wachstumspotenzial und kontinuierlicher Innovation.”Sie definiert die Art und Weise, wie sich Menschen ernähren, wie Unternehmen funktionieren und wie Städte sich rund um Komfort und Konnektivität organisieren, neu.”, schließt Rossini.

Eine weitere Auswirkung, die in der Praxis spürbar ist, ist, dass sich mit einer durchschnittlichen Zeit von 25 bis 30 Minuten pro Bestellung 99Food als schnellste Lieferanwendung auf dem brasilianischen Markt etabliert Und was hat diese Tatsache Auswirkungen auf die Gesellschaft? diese Verkürzung der Lieferzeit definiert die Art und Weise, wie Menschen Lebensmittel konsumieren und liefern Die Vorhersehbarkeit durch Verkehrs - und Restaurantdaten wird grundlegend für den Betrieb und verhindert, dass der Lieferant stillsteht, 9 Zeit verschwendet und die verbleibende Zeit für andere Aktivitäten wie Freizeit und Ruhe ausnutzt Der Prozess wird von Anfang bis Ende optimiert Logistikalgorithmen, um den integrierten Betrieb mit dem Tag durchzuführen und den Verbrauch zu analysieren 9.

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