Logistika sektor panustab struktuuride optimeerimisse tööstusruumide puuduse ees

Brasiilia logistikasektor läbib jätkuvalt muutusi, mille põhjuseks on muutused tarbijakäitumises ja e-kaubanduse konsolideerumine. Siiski on esile tõusmas uus väljakutse: uute arenduste jaoks saadaolevate alade nappus piirkondades, kus on palju inimesi ja mida tuntakse tööstuskeskustena.

Koos maa piiramisega, millele lisandub ehituskulude tõus ning seaduslikud ja keskkonnaalased piirangud, on tendents lähiaastatel uute logistikaladude mahu aeglustumine.

Delta Industriali kommertsjuhi Jocelito Granemann Ribeiro sõnul nõuab praegune hetk strateegilist muudatust tegevuste kavandamises, peamiselt olemasolevate ruumide paremaks ärakasutamiseks:

“Tänapäeval pole tegemist ainult füüsilise laienemisega, vaid juba olemasolevast suurema efektiivsuse ammutamisega. Ruumikasutuse intelligentsusest on saanud logistikaoperaatorite ja -tööstuste oluline konkurentsi eristaja,” nendib ta.

Peamiste tegurite hulgas, mis on seda uut tsüklit logistikaturul mõjutanud, paistavad silma omnikanalilised toimingud. Sellised mudelid nagu “osta veebist ja tule poest järele” suurendavad vajadust tugevamate ja paremini paigutatud laovarude järele, mistõttu on vaja strateegiliselt paigutatud turustuskeskusi, et tagada nende täiendamise paindlikkus.

Teine oluline punkt on tootevaliku laiendamine. Üha nõudlikumate ja mitmekesisemate tarbijatega peavad ettevõtted töötama suurema hulga kaupadega, mis mõjutab otseselt nõudlust ladude ruumi ja korralduse järele.

Ribeiro jaoks loob see tegurite kogum võimaluste keskkonna, eriti ettevõtetele, kes investeerivad siselogistika lahendustesse ja paigutuse moderniseerimisse.

“Oleme liikumas vähem muutliku tsükli poole, kus peamiseks kasvu tõukejõuks on tegevuse efektiivsus. Ettevõtted, kes suudavad oma struktuure nutikalt kohandada, saavad märkimisväärse konkurentsieelise,” toob ta esile.

E-kaubanduse areng jääb ka üheks peamiseks ümberkujundamise vektoriks. Valdkonnaekspertide hinnangul võivad e-kaubanduse toimingud nõuda kuni kolm korda rohkem logistikapinda kui traditsioonilised toimingud, kuna on vaja ladustada suuremat sorti tooteid, kiirendada otsesaatmist tarbijatele ja hallata tagastusi.

Brasiilia logistikaturg positsioneerib end ümber, avades ruumi investeeringuteks tehnoloogiasse, automatiseerimisse ja lahendustesse, mis seavad esikohale juba olemasolevate valdkondade optimeerimise – strateegia, mis kipub määratlema sektori järgmisi samme.