BBM Logistics skipuleggja sjálfbærni framan og stækkar rafmagnsflota

BBM Logistics hefur byrjað að skipuleggja framhlið tileinkað sjálfbærni og byggingu lausna fyrir flutning á lægra kolefni. Sem hluti af þessari hreyfingu gekk fyrirtækið til liðs við The Climate Pledge, stofnaði innri nefnd sem einbeitti sér að umhverfisáætluninni og hefur verið að auka prófanir með rafknúnum ökutækjum í þéttbýli og dreifingarstarfsemi.

Fyrirtækið gekk til liðs við hóp fyrirtækja sem hafa undirritað The Climate Pledge, alþjóðlega skuldbindingu sem Amazon og Global Optimism stofnuðu í sameiningu, sem nú sameinar meira en 650 fyrirtæki í 49 löndum með það að markmiði að hlutleysa kolefnislosun þeirra fyrir árið 2040 20 tíu. árum fyrir frestinn sem Parísarsamkomulagið setur.

Skuldbindingar undirritaðra fela í sér reglubundnar mælingar og birtingu losunar gróðurhúsalofttegunda, framkvæmd kolefnislosunaráætlana og jöfnun losunarleifa.

Framtakið markar nýjan áfanga í stefnu fyrirtækisins, sem nú er að treysta skipulagðari sjálfbærniáætlun í takt við umbreytingar flutningageirans og vaxandi kröfur stórra sendenda og rafrænna viðskipta.

Innbyrðis hefur BBM einnig stofnað nefnd sem leggur áherslu á að sameina leiðbeiningar og frumkvæði sem tengjast sjálfbærni og minnkun losunar í rekstri sínum.Tillagan er að samþætta mismunandi svið starfseminnar í hægfara uppbyggingu skilvirkari og sjálfbærari flutningslausna.

“Við viljum hætta að bregðast aðeins við og byrja að koma með skipulagðar sjálfbærar lausnir á markaðinn. Það er mikilvæg ráðstöfun til að staðsetja BBM sem flutningafyrirtæki sem er undirbúið fyrir nýjar kröfur”-geirans, segir Luis Felipe Gunther Bastos, rekstrarstjóri fyrirtækja hjá BBM Logistics.

Í reynd hefur fyrirtækið þegar verið að sækja fram í prófunum á rafvæðingu flotans. Nýlega keypti BBM áttunda rafbílinn sinn „meðal sendibíla, léttra vörubíla og þríhjóls 'OD sem aðallega er notað í borgarrekstri og dreifingarsendingum.

Að sögn Bastos gegna ökutæki stefnumótandi hlutverki í þróun rekstrarþekkingar og við mat á tæknilegri og efnahagslegri hagkvæmni líkana fyrir mismunandi tegundir rekstrar.

“ Hagkvæmni starfsemi með rafknúnum ökutækjum krefst enn samvinnu við viðskiptavini, óháð atvinnugrein, hvort iðnaður, smásala eða markaðstorg. Kaupkostnaður er enn hærri og innviðir í Brasilíu eru enn takmarkaðir, en það er leið án skila og það þarf að þróa”, undirstrikar hann.

Með viðveru og starfsemi á landsvísu í mismunandi flutningasviðum leitast BBM við að samþætta sjálfbærni í þróun sérsniðnari og skilvirkari lausna fyrir viðskiptavini sína, sérstaklega í borgarrekstri, þar sem rafvæðing sýnir nú þegar meiri rekstrarhagkvæmni.

“Við erum í upphafi þessa ferðar, prófum líkön og byggingarlausnir. Sjálfbærni er nú þegar hluti af verðmætasköpunarstefnu fyrirtækisins”, segir Bastos að lokum