Logistics sector bets on optimizing structures amid industrial space shortages

Brasilíski flutningageirinn heldur áfram að ganga í gegnum umbreytingu, knúin áfram af breytingum á neytendahegðun og samþjöppun rafrænna viðskipta. Hins vegar er ný áskorun að verða áberandi: Skortur á svæðum sem eru tiltæk fyrir nýja uppbyggingu á svæðum með stórum samþjöppun fólks og þekkt sem iðnaðarmiðstöðvar.

Með takmörkun lands, sem bætist við hækkun byggingarkostnaðar og laga- og umhverfistakmörkunum, stefnir í að magn nýrra vörugeyma dragist saman á næstu árum.

Að sögn Jocelito Granemann Ribeiro, viðskiptastjóra hjá Delta Industrial, krefst augnabliksins stefnumótandi breytinga á því hvernig starfsemin er hönnuð, aðallega til að nýta betur núverandi rými:

“Í dag snýst þetta ekki bara um að stækka líkamlega heldur um að ná meiri hagkvæmni úr því sem þegar er í boði. Vitsmunir í notkun rýmis eru orðnir mikilvægur samkeppnisaðgreiningur fyrir flutningsfyrirtæki og atvinnugreinar,” segir hann.

Meðal helstu þátta sem hafa haft áhrif á þessa nýju hringrás á flutningamarkaði er umnichannel rekstur áberandi. Líkön eins og “kaupa á netinu og sækja í búð” auka þörfina fyrir öflugri og vel staðsettari birgðir, sem krefjast hernaðarlega staðsettra dreifingarmiðstöðva til að tryggja lipurð við endurnýjun.

Annar mikilvægur punktur er stækkun vörublöndunnar. Með sífellt kröfuharðari og fjölbreyttari neytendum þurfa fyrirtæki að vinna með meira úrval af hlutum, sem hefur bein áhrif á eftirspurn eftir plássi og skipulagi innan vöruhúsa.

Fyrir Ribeiro skapar þetta sett af þáttum umhverfi tækifæra, sérstaklega fyrir fyrirtæki sem fjárfesta í innanflutningslausnum og nútímavæðingu skipulags.

“Við erum að færast í átt að minna sveiflukenndri hringrás, þar sem hagkvæmni í rekstri verður aðal drifkraftur vaxtar. Fyrirtæki sem geta aðlagað uppbyggingu sína á skynsamlegan hátt munu hafa umtalsvert samkeppnisforskot,” segir hann.

Framfarir rafrænna viðskipta eru enn einn helsti umbreytingarvæðingurinn. Samkvæmt sérfræðingum í iðnaði getur rafræn viðskipti krafist allt að þrisvar sinnum meira flutningsrými en hefðbundin starfsemi, vegna þess að þörf er á að geyma meira úrval af vörum, flýta fyrir beinni sendingu til neytenda og stjórna skilum.

Brasilíski vöruflutningamarkaðurinn er að endurstilla sig og opnar rými fyrir fjárfestingar í tækni, sjálfvirkni og lausnum sem setja hagræðingu á þegar núverandi svæðum í forgang, stefnu sem hefur tilhneigingu til að skilgreina næstu skref greinarinnar.