Bi armanca baştirkirina rêwîtiya ajokaran, nstech, ku mezintirîn şîrketa nermalava zincîra dabînkirinê li Amerîkaya Latîn û çaremîn mezintirîn SaaS li Brezîlyayê ye, bi sepana xwe ya super Trizy da ku entegrasyona zincîra lojîstîkê bileztir bike û parçebûna di sektorê de kêm bike. Ev destpêşxerî balê dikişîne ser ajokaran, lê di heman demê de sûdê dide barkêş û barkêşan jî, van temaşevanan di toreke yekgirtî û dîjîtal de bi hev ve girêdide û rûtîna kesên ku welêt bar dikin hêsan dike.
Li gorî stratejiya yekkirina ekosîstema lojîstîkê, kampanya tekez dike ka "trizing" - ango karanîna sepana Trizy ji bo navendîkirina rêwîtiya operasyonel a ajokar bi şopandina rêwîtiyê, ragihandinê, belgeyan û pêvajoyên dîjîtal - çawa dikare karîgeriya operasyonel zêde bike û pêşbînîkirinek bêtir bîne tevahiya zincîrê.
Vasco Oliveira, CEO û damezrînerê nstech dibêje, "Em bi hev re ligel Trizy hatin ku girîngiya lojîstîka yekgirtî ji bo hêsankirina pêvajoyan, hêsankirina rûtînan û kêmkirina lêçûnan di sektorek dîrokî perçebûyî de xurt bikin. Em hewl didin ku jiyana rojane ya kesên ku li ser rêyan dijîn veguherînin û bi vî rengî girîngiya entegrasyona zincîra dabînkirinê ronî bikin. Bi vê yekê di hişê xwe de, me di meha Tîrmehê de çend çalakî jî li ser vê temaşevanan çêkirin, wekî hebûna me li barbekûyê li benzînxaneya Aldo São José dos Pinhais.".
Kampanya her wiha bi pêşveçûna Sîstema Tora Veguhestinê (TNS) ve girêdayî ye, ku kategoriyek tora lojîstîkê ya yekgirtî ye ku ji hêla nstech ve hatî pêşve xistin û bi aqilane şîrket û girêdanên cûda yên di zincîra dabînkirinê de li ser platformek yekane bi hev ve girêdide, çareseriyên cûrbecûr tîne cem hev. Di vê çarçoveyê de, Trizy wekî qata operasyonel a tora TNS tevdigere, ajokar bi çareseriyên ekosîstemê ve girêdide û pêkanîna bi bandor li xala firotanê misoger dike, û her weha gihîştina û karîgeriya torê berfireh dike.
Di pratîkê de, Trizy taybetmendiyên wekî şopandina rêwîtiyê, rêveberiya rîskê ya bi şîrketên rêveberiyê re entegre, navnîşên kontrolê yên operasyonel, plansazkirin bi koda QR, ragihandin bi rêya sohbetê, û delîlên dîjîtal ên radestkirinê tîne cem hev.
Hemû aliyên peywendîdar ji niha ve feydeyan hîs dikin. Ji bo şofêran, platform agahdariya rêwîtiyê navendî dike, burokrasiyê kêm dike, ragihandinê baştir dike, û ewlehî û pêşbînîkirina rûtîna wan zêde dike. Serlêdan her weha gihîştina derfetên barkêşiyê berfireh dike, rêyên ewletir pêşkêş dike, û bi rêya pêvajoyên dîjîtal destûrê dide dravdanên bileztir. Ji bo pargîdaniyên veguhastinê, çareserî operasyonan navendî dike, ragihandinê otomatîk dike, û hilberîna filo zêde dike bi kêmkirina demên li bendê û dakêşanê.
Ji bo barkêşan, entegrasyon di tevahiya operasyonê de, bi destkeftiyên girîng di kontrol û pabendbûnê de, xuyabûn, rêxistin û ewlehiya mezintir peyda dike.
Rêveber wiha dawî li axaftina xwe anî: "Em bawer dikin ku entegrasyona aqilmend di navbera mirov, pêvajoyan û teknolojiyê de dikare operasyonan bikêrtir, ewletir û domdartir bike. Armanca me ew e ku em ji parçebûna operasyonel birevin û modelek rêveberiya lojîstîkê ya nû, girêdayîtir û herikbar ji bo tevahiya ekosîstemê xurt bikin.".
