Laut enger Etüd vun Arval bidden aacht vun zéng brasilianesche Firmen hire Mataarbechter nieft Firmenautoen oder ëffentlechen Transportmëttelen schonn op d'mannst eng Mobilitéitsalternativ un. Dës nei Perspektiv op d'Thema ass eng Konsequenz vu verschiddene rezenten Ännerungen an der Aarbechtswelt, besonnesch mam Wuesstum vu Coworking-Räim.
Laut dem Daniel Moral, CEO a Matgrënner vun Eureka Coworking, engem vun de féierende globale Netzwierker an dësem Secteur, transforméieren dës Raim d'Aart a Weis, wéi d'Leit sech a Stied beweegen, well se flexibel Öffnungszeiten hunn a sech no bei Metrostatiounen, Vëlosweeër a souguer Aarbechterhaiser befannen. "Si sinn Ëmfeld, déi fir déi entworf sinn, déi hir Zäit optimiséiere wëllen an de Stress vum Pendelen reduzéiere wëllen", seet hien.
De Manager betount weider, datt dëse Segment net nëmme fir d'Fërderung vun der Karriär, mä och fir d'Geschäfter vun de Firmen fundamental ass. „D'Mataarbechter kënnen hiren Alldag mat Rou organiséieren a sech souwuel hirem perséinlechen ewéi och hirem beruffleche Liewen widmen. Dëst generéiert eng méi grouss Zefriddenheet fir hir Patronen, déi, nieft der Erspuernis vun Transportkäschten, och un der Produktivitéit gewannen“, füügt hien derbäi.
D'Wichtegkeet vu Vëloen: Eureka Coworking ass e Beispill dofir, wéi Coworking Spaces d'Bezéiung tëscht Aarbecht a Mobilitéit beaflossen, haaptsächlech andeems d'wichteg Roll vu Vëloen ervirgehuewe gëtt. Nieft de Standuerter op strategesche Punkten an der Stad, wéi der Avenida Paulista, vis-à-vis vun der Praça do Ciclista, encouragéieren d'Gebaier vun der Firma d'Mataarbechter, mam Vëlo ze pendelen, mat hiren eegenen Dekoratiounen, déi Vëlosweeër imitéieren.
En Deel dovun ass och doduerch bedingt, datt Moral de Matgrënner vum Bike Tour SP, eng Initiativ, déi Vëlostouren op verschiddene Strecken an der Stad São Paulo fërdert. De Projet huet scho méi wéi 80.000 Leit beaflosst a sammelt méi wéi 1 Tonn Liewensmëttel pro Mount.
„Fir mech war de Vëlo ëmmer e Synonym fir Fräiheet, Zougänglechkeet, Nohaltegkeet a Wuelbefannen“, betount de Manager. „Et ass ee vun de Verkéiersmëttelen, déi am beschte zu engem dynamesche Liewensstil am urbanen Ëmfeld passen, dofir wäerte mir eis Mataarbechter weiderhin encouragéieren, dës Praxis an hir Pendelweeër anzebannen“, füügt hien derbäi.
De Coworking Space ass och mat all néideger Infrastruktur fir Vëlosfuerer ausgestatt, wéi zum Beispill gratis Vëlosparkplazen. Zousätzlech ënnerstëtzt Eureka Initiativen wéi Ciclocidade, Pedale-se a Cheguei de Bike, souwéi de Shimano Fest, dat gréisst Event am Secteur vun den Zweirieder.
Weltautofräien DagNach ëmmer am Mobilitéitsmount, gouf den 22. September gefeiert. Dofir huet Eureka Coworking un deem Dag en speziellen Event organiséiert, bei deem 15 Memberen d'Stad São Paulo iwwer de Bike Tour SP entdecken konnten, dorënner e Frühstücksempfang am Eureka-Standuert am Top Center Shopping Mall, dem Startpunkt vun der Stadvisite.
D'Evenement huet sech och op d'Eureka Lissabon-Eenheet a Portugal ausgebreet. Wärend der Europäescher Mobilitéitswoch 2024, déi vum 16. bis den 22. September stattfonnt huet, huet d'Firma eng Foussgängertour zu Lissabon fir Firmen an der Stad organiséiert.
Ee vun den Haaptziler vun der Initiativ ass et, eng manner verschmotzend Mobilitéit ze fërderen, well dës Autoen eng grouss Quantitéit u Kuelendioxid an d'Atmosphär ausstoen. D'Vereent Natiounen selwer schätzen, datt ouni Auto ze liewen de jäerleche Kuelestoffofdrock ëm ongeféier 3,6 Tonnen reduzéiere kann.
De Moral füügt weider bäi, datt dës Aktiounen dozou bäidroe kënnen, datt aner Leit a Firmen hir Relatioun mat der Stad nei iwwerdenken. „Méi wéi nëmmen Zäit ze spueren, déi a Schlaangen a Stau verluer geet, schaaft d'Auto doheem ze loossen eng méi kollektiv Denkweis, déi sech op d'Wuelbefannen vun der Gesellschaft an der Ëmwelt konzentréiert“, schléisst hien of.
