Loģistikas noliktavu izaugsme Brazīlijā paātrina pieprasījumu pēc darbības efektivitātes

E-komercijas attīstība un piegādes ķēžu pārkonfigurācija ir veicinājusi ievērojamas pārmaiņas Brazīlijas loģistikas infrastruktūrā Pēdējos gados valstī ir reģistrēts konsekvents loģistikas noliktavu skaita pieaugums, atspoguļojot nepieciešamību uzņēmumiem paplašināt savu uzglabāšanu. un izplatīšanas jauda, lai apmierinātu arvien prasīgāku patērētāju.

Saskaņā ar Newmark datiem augstākās klases loģistikas dzīvokļu krājumi Brazīlijā 2024. gadā vien pārsniedza 30 miljonus kvadrātmetru, īpaši tādos reģionos kā dienvidaustrumi un ziemeļaustrumi.

Saskaņā ar Colliers datiem 2025. gadā tirgū tika reģistrēti aptuveni 4,8 miljoni m² nomātās platības, un neto absorbcija bija tuvu 3,6 miljoniem m², kas liecina par pieprasījuma stiprumu pēc loģistikas telpām valstī. Šis vakanču līmenis norāda uz īpašniekiem labvēlīgu tirgu ar ierobežotu mūsdienu loģistikas aktīvu piedāvājumu stratēģiskās vietās.

Šī kustība tomēr ir tieši saistīta ar e-komercijas paplašināšanos Saskaņā ar Brazīlijas Elektroniskās komercijas asociācijas (ABComm) datiem nozare turpina augt un prasa stabilākas loģistikas struktūras, kas spēj nodrošināt veiklību pasūtījumu nodalīšanā, apstrādē un nosūtīšanā.E-Consumer 2026 pētījums, ko Nuvemshop veica sadarbībā ar Opinion Box, norāda, ka segmentam šogad vajadzētu rēķināties ar aptuveni R$ 260 miljardiem.

Ar vairāk vietas pieejamo, rodas arī jauns izaicinājums: padarīt šīs darbības efektīvākas Ar vienkāršu fizisko paplašināšanu vairs nepietiek, lai nodrošinātu konkurētspēju Uzņēmumiem ir jāiegulda krājumu organizēšanā, automatizācijā un, jo īpaši, risinājumos, kas palielina produktivitāti kravu iekšējā apstrādē.

“Mēs redzam būtiskas izmaiņas loģistikas noliktavu lomā. Tās vairs nav tikai uzglabāšanas telpas un ir kļuvušas par stratēģiskiem izplatīšanas centriem, kur darbības efektivitāte ir izšķiroša uzņēmējdarbības veikšanai. Līdz ar to kravu apstrāde kļūst arvien svarīgāka, jo tā tieši ietekmē pasūtījumu apstrādes laiku un pakalpojumu kapacitāti”, saka Humberto Mello, direktors Tria iekrāvējs.

Pieaugošais pieprasījums pēc efektivitātes ir veicinājis arī šajās telpās izmantoto iekārtu modernizāciju. Vairāk tehnoloģisko iekrāvēju, integrētu sistēmu un risinājumu, kuru mērķis ir plūsmas optimizācija, kļūst par svarīgiem sabiedrotajiem, lai tiktu galā ar lielākiem apjomiem un īsākiem termiņiem. Turklāt samazinātu ekspluatācijas izmaksu un lielākas paredzamības meklējumi pastiprina flotes stratēģiskākas pārvaldības un loģistikas darbības nozīmi kopumā.

“Tendence ir tāda, ka loģistikas noliktavu izaugsme turpināsies arī nākamajos gados, ko papildinās tehnoloģiju un operatīvās izlūkošanas ieviešanas pieaugums. Mēs šodien dzīvojam augstas konkurētspējas scenārijā, un uzņēmumi, kas var integrēt infrastruktūru, procesus un efektīvu pārvaldību. kravu pārkraušanas jomā spēs vairāk apmierināt tirgus prasības un izcelties arvien dinamiskākā vidē”, saka Mello.