Logistikkselskapet satser på optimalisering av strukturer foran knapphet på industrirom

Den brasilianske logistikksektoren fortsetter å gjennomgå transformasjon, drevet av endringer i forbrukeratferd og konsolidering av e-handel. En ny utfordring blir imidlertid fremtredende: mangelen på områder tilgjengelig for nye utbygginger i regioner med store konsentrasjoner av mennesker og kjent som industriknutepunkter.

Med begrensningen av areal, lagt til økningen i byggekostnadene og juridiske og miljømessige restriksjoner, er trenden en nedgang i volumet av nye logistikklager i de kommende årene.

I følge Jocelito Granemann Ribeiro, kommersiell leder i Delta Industrial, krever øyeblikket en strategisk endring i måten driften utformes på, hovedsakelig for å utnytte eksisterende rom bedre:

“I dag handler det ikke bare om å utvide fysisk, men om å hente ut mer effektivitet fra det som allerede er tilgjengelig. Intelligens i bruk av plass har blitt en viktig konkurransedifferensiator for logistikkoperatører og industrier”, fastslår han.

Blant hovedfaktorene som har påvirket denne nye syklusen i logistikkmarkedet, skiller omnikanaloperasjoner seg ut. Modeller som “kjøp på nett og hent i butikk” øker behovet for mer robuste og godt posisjonerte aksjer, og krever strategisk plasserte distribusjonssentre for å sikre smidighet i etterfylling.

Et annet relevant punkt er utvidelsen av produktmiksen. Med stadig mer krevende og mangfoldige forbrukere, må bedrifter jobbe med et større utvalg av varer, noe som direkte påvirker etterspørselen etter plass og organisering i varehusene.

For Ribeiro skaper dette settet med faktorer et miljø av muligheter, spesielt for selskaper som investerer i intralogistikkløsninger og modernisering av layout.

“Vi beveger oss mot en mindre volatil syklus, der operasjonell effektivitet vil være hoveddriveren for vekst. Selskaper som er i stand til å tilpasse strukturene sine på en intelligent måte vil ha et betydelig konkurransefortrinn”, understreker han.

Fremme av e-handel er også fortsatt en av hovedvektorene for transformasjon. I følge bransjeeksperter kan e-handelsoperasjoner kreve opptil tre ganger mer logistikkplass enn tradisjonelle operasjoner, på grunn av behovet for å lagre et større utvalg av produkter, fremskynde direkte frakt til forbrukere og administrere returer.

Det brasilianske logistikkmarkedet reposisjonerer seg, og åpner rom for investeringer i teknologi, automatisering og løsninger som prioriterer optimalisering av allerede eksisterende områder, en strategi som har en tendens til å definere sektorens neste skritt.