Podjetje BBM Logística je začelo strukturirati fronto, posvečeno trajnosti in gradnji logističnih rešitev z nižjimi emisijami ogljika. V okviru tega gibanja se je podjetje pridružilo pobudi The Climate Pledge, ustanovilo interni odbor, osredotočen na okoljsko agendo, in širi testiranje električnih vozil v svojih mestnih in distribucijskih operacijah.
Podjetje se je pridružilo skupini podpisnikov podnebne zaveze The Climate Pledge, globalne zaveze, ki sta jo soustanovila Amazon in Global Optimism ter trenutno združuje več kot 650 podjetij v 49 državah s ciljem nevtralizacije emisij ogljika do leta 2040 – deset let pred rokom, ki ga določa Pariški sporazum.
Med zavezami podpisnikov so redne meritve in razkritje emisij toplogrednih plinov, izvajanje strategij za razogljičenje in izravnava preostalih emisij.
Ta pobuda označuje novo fazo v strategiji podjetja, ki zdaj utrjuje bolj strukturiran program trajnostnega razvoja, usklajen s preobrazbami v logističnem sektorju in naraščajočimi zahtevami velikih špediterjev in e-trgovine.
BBM je interno ustanovil tudi odbor, osredotočen na konsolidacijo smernic in pobud, povezanih s trajnostjo in zmanjševanjem emisij pri svojem poslovanju. Cilj je vključiti različna področja poslovanja v postopno gradnjo učinkovitejših in trajnostnih logističnih rešitev.
»Želimo se odmakniti od zgolj reaktivnega delovanja in začeti na trg prinašati strukturirane, trajnostne rešitve. To je pomemben korak pri pozicioniranju BBM kot logističnega operaterja, pripravljenega na nove zahteve sektorja,« pravi Luís Felipe Günther Bastos, direktor poslovanja pri BBM Logística.
V praksi podjetje že napreduje pri testiranju elektrifikacije svoje flote. Pred kratkim je BBM pridobil svoje osmo električno vozilo – vključno s kombiji, lahkimi tovornjaki in triciklom – ki se uporablja predvsem v mestnem prometu in distribuciji.
Po Bastosovih besedah imajo vozila strateško vlogo pri razvoju operativnega znanja in pri ocenjevanju tehnične in ekonomske izvedljivosti modelov za različne vrste delovanja.
»Za izvedljivost poslovanja z električnimi vozili je še vedno potrebno sodelovanje s strankami, ne glede na sektor, pa naj bo to industrija, trgovina na drobno ali tržnice. Stroški pridobitve so še vedno višji, infrastruktura v Braziliji pa ostaja omejena, vendar je to nepovratna pot, ki jo je treba razviti,« poudarja.
Z nacionalno prisotnostjo in delovanjem v različnih segmentih logistike si BBM prizadeva vključiti trajnost v razvoj bolj prilagojenih in učinkovitih rešitev za svoje stranke, zlasti v urbanih okoljih, kjer je elektrifikacija že pokazala večjo operativno izvedljivost.
»Na začetku te poti smo, preizkušamo modele in gradimo rešitve. Trajnost je že del strategije ustvarjanja vrednosti podjetja,« zaključuje Bastos
