E-trgovina še nikoli ni bila močnejša, vendar obstaja podrobnost, ki jo le malo potrošnikov opazi pri zaključku spletnega nakupa: pot, ki jo izdelki uberejo, da pridejo do njih. Prevoznik, ki je naveden v podatkih za sledenje, ni vedno isti kot tisti, ki opravi končno dostavo. V Braziliji, kjer se logistika sooča z izzivi zaradi celinskih razdalj in kompleksne infrastrukture, prerazporeditev tovora postala ključna za ohranjanje hitrih in dostopnih dostav.
Do pretovarjanja pride, ko prevoznik tovor preda drugemu podjetju, specializiranemu za določen del dostave. Ta sistem omogoča, da izdelki iz velikih urbanih središč učinkoviteje in ekonomičneje dosežejo manjša mesta. In ko govorimo o e-trgovini, je vse, česar ni mogoče poslati po pošti – na primer pohištvo, aparati, kolesa in celo zofe – odvisno od tega postopka dostave.
»Mnogi ljudje tega ne vedo, če pa ste na primer kupili garderobno omaro pri podjetju v São Paulu in živite v notranjosti Mato Grossa, je zelo verjetno, da je vaše blago pred prihodom na vaš dom prešlo skozi dva ali tri prevozna podjetja,« pojasnjuje Célio Martins, vodja novih projektov pri Transviasu, največjem prevoznem vodniku v Braziliji.
Pošiljke manj kot polnega tovora (LTL): skrivnost logistične učinkovitosti
Poleg ponovnega pošiljanja je eden od velikih zaveznikov e-trgovine prevoz pošiljk manj kot polnega tovornjaka (LTL). Ta model omogoča več podjetjem, da si delijo isti prostor v tovornjaku, kar optimizira poti in stroške. Za trgovce na drobno to pomeni, da je prodaja enega samega kavča stranki v Manausu lahko izvedljiva, ne da bi morali zaradi logističnih težav upočasniti poslovanje.
»Prevoz manj kot polnega tovora (LTL) je prelomnica za mala in srednje velika podjetja, ki prodajajo prek spleta. Medtem ko je bilo včasih neizvedljivo pošiljati samo en izdelek v drugo državo, je danes to mogoče, saj lahko prevozniki združijo pošiljke in optimizirajo poti,« dodaja Martins.
Transvias: kompas cestnega prometa v Braziliji
Medtem ko sta pretovarjanje in prevoz manj kot polnega tovora (LTL) za potrošnike nevidna, mora ta mehanizem za podjetja v tem sektorju delovati natančno. Tukaj Transvias, vodilna platforma, ki povezuje prevoznike in pošiljatelje po vsej Braziliji.
S tiskanim in digitalnim vodnikom Transviaslahko podjetja najdejo zanesljive logistične partnerje, kar zmanjša stroške in zagotovi hitrejšo dostavo. Z več kot 8000 registriranimi prevozniki storitev olajša vse od ponudb za prevoz do izbire najboljše distribucijske strategije.
»Podjetja morajo strateško razmišljati, da bi zmanjšala stroške in izboljšala dobavne roke. Povezovanje špediterjev s specializiranimi prevozniki na pravi poti lahko bistveno vpliva. Pretovarjanje in prevoz manj kot polnega tovora (LTL) sta temeljni rešitvi za ohranjanje delovanja e-trgovine v Braziliji,« zaključuje Martins.
Z rastjo spletnega nakupovanja in naraščajočim povpraševanjem po hitri dostavi razumevanje poti izdelkov do končnih potrošnikov ni več zgolj operativna podrobnost – postalo je konkurenčna prednost za podjetja, ki znajo izkoristiti logistiko v svojo korist.
