Напредак е-трговине и реконфигурација ланаца снабдевања довели су до значајне трансформације у бразилској логистичкој инфраструктури.Последњих година, земља је регистровала доследан раст броја логистичких складишта, одражавајући потребу да компаније прошире своје складишне и дистрибутивне капацитете како би задовољиле све захтевније потрошача.
Према Невмарк подацима, залихе врхунских логистичких кондоминијума у Бразилу премашиле су 30 милиона квадратних метара само у 2024. години, посебно у регионима као што су југоисток и североисток.
У 2025. години, тржиште је регистровало приближно 4,8 милиона м² изнајмљеног подручја, са нето апсорпцијом близу 3,6 милиона м², према Цоллиерс-у, демонстрирајући снагу потражње за логистичким просторима у земљи. Овај ниво упражњених места указује на повољно тржиште за власнике, са ограниченом понудом савремених логистичких средстава на стратешким локацијама.
Овај покрет је, међутим, директно повезан са ширењем е-трговине. Према Бразилском удружењу за електронску трговину (АБЦомм), сектор наставља да расте и захтева робусније логистичке структуре, способне да обезбеде агилност у раздвајању, обради и слању поруџбина. Студија Е-Цонсумер 2026, коју је Нувемсхоп спровео у партнерству са Опинион Бок-ом, истиче да би сегмент ове године требало да наплати око 1ТП4Т 260 милијарди Р.
Са више простора на располагању, такође се јавља нови изазов: што ове операције ефикасније.Једноставна физичка експанзија више није довољна да обезбеди конкурентност. Компаније треба да инвестирају у инвентар организације, аутоматизације и, посебно, у решењима која повећавају продуктивност у унутрашњем руковању оптерећења.
“Видимо важну промену у улози логистичких складишта. Они више нису само складишни простори и почели су да функционишу као стратешки дистрибутивни центри, где је оперативна ефикасност одлучујућа за пословне перформансе. Овим, управљање теретом добија на значају, јер директно утиче на време обраде налога и капацитет услуга у” компаније, каже Хумберто Мелло, директор Триа Форклифт.
Растућа потражња за ефикасношћу је такође довела до модернизације опреме која се користи у овим просторима.Више технолошких виљушкара, интегрисаних система и решења за оптимизацију протока постају важни савезници за решавање већих количина и краћих рокова.Поред тога, потрага за смањеним оперативним трошковима и већа предвидљивост јача важност стратешког управљања флотом и логистичког рада у целини.
“Тренд је да ће се раст логистичких складишта наставити у наредним годинама, уз повећање усвајања технологије и оперативне интелигенције.Ми данас живимо високо конкурентан сценарио, а компаније које могу да интегришу инфраструктуру, процесе и ефикасно управљање терета руковање ће бити у стању да задовољи захтеве тржишта и издваја у све динамичније окружењу”, каже Мелло.


