BBM Logística imeanza kuunda sehemu iliyojitolea kwa uendelevu na kujenga suluhisho za vifaa vinavyopunguza kaboni. Kama sehemu ya harakati hii, kampuni imejiunga na Ahadi ya Hali ya Hewa, imeunda kamati ya ndani inayozingatia ajenda ya mazingira, na inapanua upimaji kwa kutumia magari ya umeme katika shughuli zake za mijini na usambazaji.
Kampuni hiyo imejiunga na kundi la waliotia saini The Climate Pledge, ahadi ya kimataifa iliyoanzishwa kwa ushirikiano na Amazon na Global Optimism, ambayo kwa sasa inakusanya zaidi ya makampuni 650 katika nchi 49 kwa lengo la kupunguza uzalishaji wao wa kaboni ifikapo mwaka 2040 — miaka kumi kabla ya tarehe ya mwisho iliyowekwa na Mkataba wa Paris.
Miongoni mwa ahadi zilizotolewa na waliotia saini ni pamoja na upimaji wa mara kwa mara na ufichuzi wa uzalishaji wa gesi chafu, utekelezaji wa mikakati ya kuondoa kaboni, na kupunguza uzalishaji wa mabaki.
Mpango huu unaashiria hatua mpya katika mkakati wa kampuni, ambao sasa unaunganisha ajenda ya uendelevu iliyopangwa zaidi inayoendana na mabadiliko katika sekta ya usafirishaji na mahitaji yanayoongezeka ya wasafirishaji wakubwa na shughuli za biashara ya mtandaoni.
Ndani, BBM pia imeunda kamati inayolenga kuunganisha miongozo na mipango inayohusiana na uendelevu na kupunguza uzalishaji wa hewa chafu katika shughuli zake. Lengo ni kuunganisha maeneo tofauti ya biashara katika ujenzi wa taratibu wa suluhisho za usafirishaji zenye ufanisi zaidi na endelevu.
"Tunataka kuacha kutenda kwa njia ya kujibu tu na kuanza kuleta suluhisho zilizopangwa na endelevu sokoni. Hii ni hatua muhimu katika kuiweka BBM kama mwendeshaji wa vifaa aliyejiandaa kwa mahitaji mapya ya sekta hiyo," anasema Luís Felipe Günther Bastos, mkurugenzi wa shughuli za kampuni katika BBM Logística.
Kwa vitendo, kampuni tayari imekuwa ikipiga hatua katika kujaribu usambazaji wa umeme wa meli zake. Hivi majuzi, BBM ilipata gari lake la nane la umeme — ikiwa ni pamoja na magari madogo, malori mepesi, na baiskeli ya magurudumu matatu — linalotumika zaidi katika shughuli za mijini na usafirishaji wa umeme.
Kulingana na Bastos, magari hayo yana jukumu la kimkakati katika ukuzaji wa maarifa ya uendeshaji na katika kutathmini uwezekano wa kiufundi na kiuchumi wa mifumo kwa aina tofauti za uendeshaji.
"Uwezo wa uendeshaji wa magari ya umeme bado unahitaji ujenzi wa ushirikiano na wateja, bila kujali sekta, iwe ni sekta, rejareja au soko. Gharama ya ununuzi bado ni kubwa na miundombinu nchini Brazili bado ni midogo, lakini ni njia isiyoweza kurekebishwa ambayo inahitaji kuendelezwa," anasisitiza.
Kwa uwepo na uendeshaji wa kitaifa katika sehemu tofauti za vifaa, BBM inatafuta kuunganisha uendelevu katika maendeleo ya suluhisho zilizobinafsishwa na zenye ufanisi zaidi kwa wateja wake, haswa katika shughuli za mijini, ambapo umeme tayari umeonyesha uwezekano mkubwa wa uendeshaji.
"Tuko mwanzoni mwa safari hii, tukijaribu mifumo na kujenga suluhisho. Uendelevu tayari ni sehemu ya mkakati wa kampuni wa kuunda thamani," anahitimisha Bastos
