Апошнім часам дэкарбанізацыя стала моцнай і незваротнай тэндэнцыяй для прадпрыемстваў, якія працуюць у сферы знешняга гандлю, і разглядаецца як стратэгія памяншэння наступстваў глабальнага пацяплення і выкліканага ім змянення клімату. Адпраўляючыся ў гэты шлях, Asia Shipping, найбуйнейшы лагістычны інтэгратар у Лацінскай Амерыцы, толькі што атрымала знак безвугляроднасці — сертыфікацыю, якая ўручаецца кампаніям, мерапрыемствам або праектам, якія дэманструюць прыхільнасць нейтралізацыі выкідаў парніковых газаў (ПГ).
Паводле слоў Аляксандра Ферэйры, менеджара па адпаведнасці ў Asia Shipping, кампанія спачатку кампенсуе 750 тон вуглякіслага газу (TCO2), звязаных з яе дзейнасцю, у 2025 годзе. Ён тлумачыць, што першы крок — вымярэнне выкідаў, каб знайсці спосабы іх скарачэння і кампенсацыі.
«Дзякуючы гэтай ініцыятыве мы будзем мець улік усіх крыніц выкідаў, у тым ліку тых, якія прадстаўляюць найбольшую колькасць, і агульнай колькасці, якая будзе кампенсавана, з мэтавымі паказчыкамі і стратэгіямі скарачэння. Мы ўжо вырашылі, што гэтая кампенсацыя будзе ажыццяўляцца за кошт вугляродных крэдытаў, сертыфікаваных ААН, ад праекта па аднаўляльных крыніцах энергіі. Акрамя таго, у якасці экалагічнага кэшбэку за кожную тону нейтралізаванага вугляроду мы атрымаем суму, якая вернецца на пасадку мясцовых дрэў, што складае прыблізна 125 асобнікаў», — заяўляе выканаўчая ўлада.
Праект Джырау
Каб кампенсаваць выкіды вугляроду, кампанія Asia Shipping вырашыла накіраваць свае крэдыты на праект гідраэлектрастанцыі Jirau (UHE), чацвёртай па велічыні генератар электраэнергіі ў Бразіліі, размешчанай на рацэ Мадэйра, за 120 км ад сталіцы Порту-Велью (RO).
Асноўная мэта ініцыятывы — вытворчасць электраэнергіі з выкарыстаннем аднаўляльных крыніц, замяніўшы частку цеплавой энергетычнай матрыцы, якая існуе ў Нацыянальнай узаемазвязанай сістэме (SIN) для перадачы энергіі, гідраэнергетычнай матрыцай. Электрастанцыя пастаўляе энергію
Гэтая аднаўляльная крыніца энергіі забяспечвае электраэнергіяй больш за 40 мільёнаў чалавек і была распрацавана з выкарыстаннем аптымізаванага інжынернага падыходу, які надае прыярытэт экалогіі, за кошт бесперапыннага патоку з мінімальным уздзеяннем на навакольнае асяроддзе, выкарыстоўваючы спецыяльныя турбіны для максімальнай эфектыўнасці. Гэта дазваляе пазбегнуць адхілення ракі і мінімізаваць плошчу затаплення.
Культура ўстойлівага развіцця
Дэкарбанізацыя з'яўляецца неад'емнай часткай стратэгічнага плана Asia Shipping на 2025 год. «Мы з'яўляемся часткай экасістэмы, унёсак якой у гонку па нулявых выкідах мае вырашальнае значэнне для стрымлівання наступстваў змены клімату. Падаючы прыклад і прапаноўваючы каштоўнасць нашым зацікаўленым бакам, мы будзем спрыяць больш устойлівай спадчыне для будучых пакаленняў», — каментуе Аляксандр Пімента, генеральны дырэктар Asia Shipping.
Каб спрыяць дасягненню мэтаў устойлівага развіцця і спрыяць развіццю культуры сацыяльнай, экалагічнай і сумленнай свядомасці, кампанія Asia Shipping нядаўна запусціла на сваім вэб-сайце новы раздзел, цалкам прысвечаны пытанням ESG (экалагічным, сацыяльным і кіраўніцкім). Гэтая новая функцыя яшчэ больш умацоўвае палітыку празрыстасці кампаніі, якая ўжо ўключала спецыяльную ўкладку «Адпаведнасць» на сайце.
