Обучение за повдигане в морето: защо безопасността трябва да се увеличи

При офшорните операции обработката на товари е сред дейностите с най-голям потенциал за риск Данните на Международната асоциация на производителите на нефт и газ сочат, че инцидентите, свързани с подемни операции, остават сред основните причини за сериозни аварии в нефтената и газовата промишленост, често свързани с човешки повреди, неадекватна комуникация и неправилно отчитане на условията на работа.  

Анализът на международните организации показва, че съответна част от тези събития се случват дори в технически структурирана среда, което измества фокуса на дискусията към качеството на подготовката на екипа. 

В Бразилия, въпреки че няма конкретна консолидирана статистика за товарните злополуки в пристанищната среда, различните налични изрезки сочат един и същ вектор на риска Данните от Министерството на труда, в партньорство с Международната организация на труда, показват, че транспортът, складирането и пощенският сектор са регистрирали повече от 40 хиляди трудови злополуки през 2023 г, със силна честота в дейностите, свързани с движението на товари.  

Последните доклади на Националната агенция за воден транспорт, публикувани между 2022 г. и 2023 г, също посочват неуспехите в операциите по повдигане, акостиране и обработка като повтарящи се събития при одитите на безопасността в организираните пристанища. Проучванията на Фондацията за безопасност и трудова медицина Хорхе Дупрат Фигейредо, като техническото проучване от 2021 г. относно произшествията в логистичните операции, потвърждават, че събитията, включващи падане на товари, смачкване и повреди в повдигащото оборудване, са сред най-честите механизми на сериозни инциденти.  

Поради това операторите и доставчиците на услуги са направили по-задълбочен преглед на своите модели на обучение Обучението вече не е еднократно събитие, фокусирано върху сертифицирането или спазването на стандартите, и е третирано като непрекъснат процес, пряко свързан с реалността на операцията.  

В офшорни среди, където променливи като вятър, движение на единица, видимост и взаимодействие между екипите се променят бързо, способността за интерпретиране на контекста и вземане на решения под натиск е станала толкова уместна, колкото и техническото владеене на оборудването. 

Въздействие на поведението и комуникацията 

Когнитивни грешки, като свръх самоувереност, пристрастност към потвърждението и неуспехи в ситуационната комуникация присъстват в съответната част от инцидентите с повдигане. Поради това обучението започна да включва елементи на поведение и възприятие, в допълнение към привеждането на различни функции на организацията в контекста.  

Погрешно интерпретирана команда, забавяне на реакцията или неправилно разчитане на сигнализацията могат да задействат верига от събития със съответно въздействие Следователно специализираните компании са включили симулацията на взаимодействия, които се случват в ежедневните операции, отразявайки сложността на офшорната среда.  

Друга важна ос е използването на оперативни данни за обратна връзка обучение, По-структурираните компании имат интегрирани записи на близки аварии, оперативни отклонения и критични събития към програмите за обучение, Вместо да работят с общи примери, упражненията започват да отразяват реални ситуации, преживени от самата операция, Този подход се доближава до практиката на обучение и намалява разстоянието между това, което се преподава и това, което всъщност се случва на полето. 

Освен това систематичният анализ на тези данни позволява да се идентифицират модели, които трудно биха се възприели изолирано Честотата на неуспехите при определени видове операции, повтарянето на грешки в специфични интерфейси между екипите или несъответствията в процедурите се превръщат в входни данни за непрекъснат преглед на съдържанието на обучението Ученето вече не е реактивно и става структурирано. 

Това движение има пряко въздействие върху командната верига в рамките на операцията Когато екипът се обучава на базата на реални събития, възприемането на риска се калибрира по-точно Операторите, които вече са симулирали последствията от повреда в комуникацията по време на повдигане в бурно море, реагират по различен начин в същата ситуация в реалната среда Паметта, изградена в обучението, започва да действа като референция за вземане на решение, намалявайки времето за реакция в моменти, когато спирането на операцията е най-безопасният избор. 

Симулация и практическо обучение: където методът отговаря на реалната среда 

Обучението за повдигане в морето не се ограничава до поведенческото измерение. Необходимо е да включва, с еднаква дълбочина, техническите познания за оборудването, което съставлява системата за повдигане, правилата, управляващи нейната спецификация и критериите, които определят кога даден компонент трябва да бъде премахнат от експлоатация. 

Стоманените кабели, сапани, окови, ремъци и аксесоари за повдигане работят в рамките на точни технически параметри Безопасното натоварване на всеки компонент се определя от конкретното приложение и пренебрегването на това оразмеряване, било поради незнание, било поради работно налягане, е пряк път към повреди, които визуалната проверка не може да предвиди Стандарти като ABNT NBR ISO 4309, който установява критерии за изхвърляне на стоманени кабели в повдигателни съоръжения, и семействата NBR 13541 и NBR 15637 и техните препратки, приложими за сапани и повдигащи колани, предоставят техническата справка, която трябва да бъде в този репертоар на всяка професионална дейност. 

Периодичната проверка на повдигащите елементи в този контекст е продължение на обучението Професионалистите, обучени да идентифицират признаци на абразивно износване, умора при огъване, локализирана корозия и структурни деформации, са в състояние да действат, преди проблемът да се превърне в събитие Инцидентите с натоварвания на офшорни платформи генерират престой, повреда на оборудването, разходи за поддръжка и в тежки случаи отстраняване и необратими последици за екипите. 

От Фернандо Фуертес, Eng.o и нов бизнес разработчик в Acro Cabos.

И накрая, пътят, който следват най-зрелите организации в сектора, е да интегрират поведение, оперативни данни, практическа симулация и технически познания за оборудването в сплотена и непрекъсната програма Когато този комплект работи по артикулиран начин, обучението вече не е изискване, което трябва да бъде изпълнено и се превръща в основата, върху която операцията се поддържа, дори когато морето не си сътрудничи.