El sector logístico brasileño continúa transformándose, impulsado por los cambios en el comportamiento del consumidor y la consolidación del comercio electrónico. Sin embargo, un nuevo desafío cobra cada vez más importancia: la escasez de terrenos disponibles para nuevos proyectos en regiones densamente pobladas, conocidas como centros industriales.
Debido a la escasez de terrenos disponibles, sumado al aumento de los costes de construcción y a las restricciones legales y medioambientales, la tendencia apunta a una desaceleración en el volumen de nuevos almacenes logísticos en los próximos años.
Según Jocelito Granemann Ribeiro, gerente comercial de Delta Industrial, la situación actual exige un cambio estratégico en la planificación de las operaciones, especialmente en lo que respecta a un mejor aprovechamiento de los espacios existentes:
“Hoy en día, no se trata solo de expandirse físicamente, sino de obtener mayor eficiencia de lo que ya está disponible. El uso inteligente del espacio se ha convertido en un importante factor diferenciador competitivo para los operadores y las industrias logísticas”, afirma.
Entre los principales factores que influyen en este nuevo ciclo del mercado logístico, destacan las operaciones omnicanal. Modelos como "compra online y recoge en tienda" aumentan la necesidad de inventarios más sólidos y bien posicionados, lo que requiere centros de distribución estratégicamente ubicados para garantizar la agilidad en el reabastecimiento.
Otro aspecto relevante es la ampliación de la gama de productos. Ante unos consumidores cada vez más exigentes y diversos, las empresas necesitan trabajar con una mayor variedad de artículos, lo que repercute directamente en la demanda de espacio y organización en los almacenes.
Según Ribeiro, este conjunto de factores crea un entorno de oportunidades, especialmente para las empresas que invierten en soluciones intralogísticas y en la modernización de la distribución de sus instalaciones.
“Nos encaminamos hacia un ciclo menos volátil, en el que la eficiencia operativa será el principal motor de crecimiento. Las empresas que logren adaptar sus estructuras de forma inteligente tendrán una importante ventaja competitiva”, subraya.
El crecimiento del comercio electrónico sigue siendo un importante motor de transformación. Según los expertos del sector, las operaciones de comercio electrónico pueden requerir hasta tres veces más espacio logístico que las operaciones tradicionales, debido a la necesidad de almacenar una mayor variedad de productos, agilizar los envíos directos al consumidor y gestionar las devoluciones.
El mercado logístico brasileño se está reposicionando, abriendo espacio para inversiones en tecnología, automatización y soluciones que priorizan la optimización de las áreas existentes; una estrategia que probablemente definirá los próximos pasos del sector.
