브라질 물류 부문은 소비자 행동 변화와 전자상거래의 성장에 힘입어 지속적으로 변화하고 있습니다. 그러나 최근 새로운 과제가 대두되고 있는데, 바로 산업 중심지로 알려진 인구 밀집 지역에서 신규 사업을 위한 부지가 부족하다는 점입니다.
제한된 토지 이용 가능성, 상승하는 건설 비용, 그리고 법적 및 환경적 규제로 인해 향후 몇 년 동안 신규 물류 창고 건설 물량이 둔화될 것으로 예상됩니다.
델타 인더스트리얼의 영업 관리자인 조셀리토 그라네만 리베이로에 따르면, 현재 상황은 운영 계획 방식, 특히 기존 공간을 더 효율적으로 활용하는 방식에 대한 전략적 변화를 요구합니다.
"오늘날 중요한 것은 단순히 물리적으로 확장하는 것이 아니라 이미 확보된 자원을 최대한 활용하여 효율성을 높이는 것입니다. 공간을 지능적으로 활용하는 것이 물류 운영업체와 관련 산업에 중요한 경쟁 우위 요소가 되었습니다."라고 그는 말합니다.
물류 시장의 새로운 순환에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나는 옴니채널 운영입니다. "온라인 구매 후 매장 픽업"과 같은 모델은 더욱 견고하고 효율적인 재고 관리에 대한 필요성을 증대시키며, 신속한 재고 보충을 보장하기 위해 전략적으로 위치한 물류 센터를 요구합니다.
또 다른 중요한 점은 제품 구성의 확장입니다. 점점 더 까다롭고 다양해지는 소비자에 대응하기 위해 기업은 더 다양한 품목을 다뤄야 하며, 이는 창고 공간 및 관리 방식에 직접적인 영향을 미칩니다.
리베이로에 따르면, 이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 특히 사내 물류 솔루션과 레이아웃 현대화에 투자하는 기업들에게 기회의 환경을 조성한다고 합니다.
그는 "우리는 변동성이 적은 경기 순환으로 나아가고 있으며, 이 순환에서는 운영 효율성이 성장의 주요 동력이 될 것입니다. 조직 구조를 현명하게 조정하는 기업은 상당한 경쟁 우위를 확보하게 될 것입니다."라고 강조했습니다.
전자상거래의 성장은 지속적인 변화의 주요 동력입니다. 업계 전문가들에 따르면, 전자상거래 운영에는 다양한 제품 보관, 소비자 직배송 신속 처리, 반품 관리 등으로 인해 기존 물류 운영보다 최대 3배 더 많은 공간이 필요할 수 있습니다.
브라질 물류 시장은 재편되고 있으며, 기술, 자동화 및 기존 영역 최적화를 우선시하는 솔루션에 대한 투자를 위한 공간을 마련하고 있습니다. 이러한 전략은 향후 물류 부문의 방향을 결정짓는 중요한 요소가 될 것으로 예상됩니다.
