ດ້ວຍເປົ້າໝາຍເພື່ອປັບປຸງການເດີນທາງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, nstech, ບໍລິສັດຊອບແວລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອາເມລິກາລາຕິນ ແລະ SaaS ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສີ່ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ກຳລັງເປີດຕົວແຄມເປນດ້ວຍແອັບ Trizy ເພື່ອເລັ່ງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການແຕກແຍກໃນຂະແໜງການ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສຸມໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຂົນສົ່ງ ແລະ ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ກຸ່ມເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້ໃນເຄືອຂ່າຍດິຈິຕອນດຽວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ກິດຈະວັດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ທີ່ຍ້າຍປະເທດງ່າຍຂຶ້ນ.
ສອດຄ່ອງກັບຍຸດທະສາດໃນການລວມລະບົບນິເວດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແຄມເປນດັ່ງກ່າວໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນວ່າ "trizing" - ນັ້ນຄືການໃຊ້ແອັບ Trizy ເພື່ອລວມສູນການເດີນທາງການດຳເນີນງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ວຍການຕິດຕາມການເດີນທາງ, ການສື່ສານ, ເອກະສານ ແລະ ຂະບວນການດິຈິຕອນ - ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານ ແລະ ນຳເອົາຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນມາສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດ.
“ຮ່ວມກັບ Trizy, ພວກເຮົາໄດ້ມາເສີມສ້າງຄວາມສຳຄັນຂອງການຂົນສົ່ງແບບປະສົມປະສານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ກິດຈະວັດປະຈຳວັນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນໃນຂະແໜງການທີ່ແຕກແຍກທາງປະຫວັດສາດ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມປ່ຽນແປງຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຜູ້ທີ່ອາໄສຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຜະລິດກິດຈະກຳຫຼາຍຢ່າງໃນລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດທີ່ສຸມໃສ່ກຸ່ມເປົ້າໝາຍນີ້, ເຊັ່ນ: ການມີໜ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ງານປີ້ງບາບີຄິວທີ່ປ້ຳນ້ຳມັນ Aldo São José dos Pinhais,” Vasco Oliveira, ຊີອີໂອ ແລະ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ nstech ກ່າວ.
ແຄມເປນດັ່ງກ່າວຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄວາມກ້າວໜ້າຂອງລະບົບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງ (TNS), ເຊິ່ງເປັນໝວດໝູ່ຂອງເຄືອຂ່າຍໂລຈິດສະຕິກແບບປະສົມປະສານທີ່ພັດທະນາໂດຍ nstech ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ບໍລິສັດຕ່າງໆ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຢ່າງສະຫຼາດໃນແພລດຟອມດຽວ, ໂດຍນຳເອົາວິທີແກ້ໄຂຕ່າງໆມາລວມກັນ. ໃນສະພາບການນີ້, Trizy ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊັ້ນປະຕິບັດການຂອງເຄືອຂ່າຍ TNS, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຂັບເຄື່ອນກັບວິທີແກ້ໄຂຂອງລະບົບນິເວດ ແລະ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບຢູ່ຈຸດຂາຍ, ພ້ອມທັງຂະຫຍາຍຂອບເຂດ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄືອຂ່າຍ.
ໃນທາງປະຕິບັດ, Trizy ໄດ້ລວມເອົາຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມການເດີນທາງ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທີ່ປະສົມປະສານກັບບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງ, ບັນຊີກວດສອບການດຳເນີນງານ, ການກຳນົດເວລາດ້ວຍລະຫັດ QR, ການສື່ສານຜ່ານການສົນທະນາ, ແລະຫຼັກຖານການສົ່ງມອບດິຈິຕອນ.
ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມທຸກຄົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແລ້ວ. ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ແພລດຟອມດັ່ງກ່າວຈະລວມສູນຂໍ້ມູນການເດີນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນລະບົບລັດຖະການ, ປັບປຸງການສື່ສານ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຄາດຄະເນໄດ້ຂອງກິດຈະວັດປະຈຳວັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແອັບດັ່ງກ່າວຍັງຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງໂອກາດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ສະເໜີເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພກວ່າ, ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການຈ່າຍເງິນໄວຂຶ້ນຜ່ານຂະບວນການດິຈິຕອນ. ສຳລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ, ວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວຈະລວມສູນການດຳເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານເປັນອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງກອງລົດໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ການຂົນຍ້າຍສິນຄ້າ.
ສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ການເຊື່ອມໂຍງຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນ, ການຈັດຕັ້ງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າຕະຫຼອດການດຳເນີນງານທັງໝົດ, ໂດຍມີຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ.
“ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຄົນ, ຂະບວນການ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອທຳລາຍການແບ່ງແຍກການດຳເນີນງານ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງໂລຈິດສະຕິກແບບໃໝ່, ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄ່ອງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບລະບົບນິເວດທັງໝົດ,” ຜູ້ບໍລິຫານສະຫຼຸບ.
