Brazilijos logistikos sektorius toliau keičiasi, jį skatina vartotojų elgsenos pokyčiai ir elektroninės prekybos konsolidacija. Tačiau iškyla naujas iššūkis: trūksta laisvos žemės naujoms įmonėms tankiai apgyvendintuose regionuose, vadinamuose pramonės centrais.
Dėl riboto žemės kiekio, didėjančių statybos išlaidų ir teisinių bei aplinkosauginių apribojimų, ateinančiais metais naujų logistikos sandėlių statyba turėtų sulėtėti.
Pasak „Delta Industrial“ komercijos vadovo Jocelito Granemanno Ribeiro, dabartinė situacija reikalauja strateginių pokyčių planuojant veiklą, ypač geriau išnaudojant esamas erdves:
„Šiandien svarbu ne tik fizinė plėtra, bet ir didesnio efektyvumo išgavimas iš to, kas jau yra. Protingas erdvės panaudojimas tapo svarbiu konkurenciniu logistikos operatorių ir pramonės šakų diferenciacijos veiksniu“, – sako jis.
Tarp pagrindinių veiksnių, darančių įtaką šiam naujam logistikos rinkos ciklui, išsiskiria daugiakanalė veikla. Tokie modeliai kaip „pirk internetu ir atsiimk parduotuvėje“ didina patikimesnių ir geriau išdėstytų atsargų poreikį, todėl reikalingi strategiškai išdėstyti paskirstymo centrai, siekiant užtikrinti atsargų papildymo lankstumą.
Kitas svarbus aspektas – produktų asortimento plėtra. Vartotojams tampant vis reiklesniems ir įvairesniems, įmonės turi dirbti su platesniu prekių asortimentu, o tai tiesiogiai veikia sandėlių erdvės ir organizavimo poreikį.
Pasak Ribeiro, šie veiksniai sukuria galimybių aplinką, ypač įmonėms, investuojančioms į intralogistikos sprendimus ir išplanavimo modernizavimą.
„Artėjame prie mažiau nepastovaus ciklo, kuriame pagrindinis augimo variklis bus veiklos efektyvumas. Įmonės, kurios sugebės protingai pritaikyti savo struktūras, turės didelį konkurencinį pranašumą“, – pabrėžia jis.
Elektroninės prekybos augimas taip pat išlieka vienu pagrindinių transformacijos variklių. Pasak pramonės ekspertų, elektroninės prekybos operacijoms gali prireikti iki trijų kartų daugiau logistikos erdvės nei tradicinėms operacijoms, nes reikia sandėliuoti platesnį produktų asortimentą, paspartinti tiesioginį pristatymą vartotojams ir valdyti grąžinimus.
Brazilijos logistikos rinka keičia savo pozicijas, atverdama erdvę investicijoms į technologijas, automatizavimą ir sprendimus, teikiančius pirmenybę esamų sričių optimizavimui – strategija, kuri greičiausiai apibrėš tolesnius sektoriaus žingsnius.
