Hastighet, logistikkeffektivitet, kunstig intelligens og datadrevne beslutninger er ikke lenger fremtidige trender for å bli sentrale faktorer for konkurranseevne i e-handel og forsyningskjedemarkedet. Dette scenariet gjenspeiles i studien The Future Shopper Report 2025, fra VML, som påpeker at 57% av brasilianske forbrukere forventer å motta sine kjøp innen 24 timer Dataene viser hvordan smidighet, forutsigbarhet og driftseffektivitet har kommet til å direkte påvirke handleopplevelsen, akselerere investeringer i automatisering, kunstig intelligens, logistikkintegrasjon og strategisk bruk av data i hele kjeden.
Temaene var i sentrum av diskusjonene i den første utgaven av DHL E-handel Day, holdt i Sao Paulo (SP). Arrangementet samlet ledere og bransjeeksperter for å diskutere utviklingsveiene til digital detaljhandel, og forsterket at integreringen av teknologi, data og logistikkoperasjoner ikke lenger er forskjellig og ble en grunnleggende betingelse for konkurranseevne.
“O e-handel har gått inn i en ny fase, der det ikke er nok å vokse 'IT er nødvendig å utføre med excellence Logistikk, data og teknologi er ikke lenger områder av støtte og bli den strategiske kjernen i bedrifter Den som kan integrere disse pilarene med hastighet og konsistens vil ha et klart konkurransefortrinn i årene som kommer”i”, sier han Solon Barrios, VP for e-handel og detaljhandel hos DHL Supply Chain Brazil.
“I dag, i e-handel, slutter ikke kundeopplevelsen i kjøpet, den konsoliderer seg i levering Kunstig intelligens har en stadig mer strategisk rolle i denne prosessen, noe som tillater større operasjonell forutsigbarhet, ruteoptimalisering, forventning om etterspørselstopper og mer transparent kommunikasjon med forbrukeren i sanntid I et scenario der hastighet og bekvemmelighet er avgjørende for lojalitet, er integrering av teknologi og logistikk ikke lenger en forskjell og har blitt avgjørende for konkurranseevnen til bedrifter, sier Patricia Starling, visepresident i DHL Express Brazil.
DHL syntetisert fem trender sentre diskutert på arrangementet som allerede påvirker markedet og bør veilede bedrifters strategier:
1- Data som en strategisk ressurs for operasjonell effektivitet
Grunnlaget for moderne logistikkdrift er evnen til å samle inn, integrere og tolke data i sanntid, og sikre mer nøyaktighet i etterspørselsplanlegging, bedre lagerallokering og større evne til å forutse sesongmessige topper i e-handel. I stedet for å drive operasjonell effektivitet, har data kommet til å innta en strategisk rolle i å forstå kjøpsatferden og forbrukerreisen, slik at man kan identifisere navigasjonsmønstre, gjentakelse av forbruk, forlatelse av vogner og regionale preferanser for å veilede mer selvsikker beslutninger om sortiment, priser, media og forhold. I dette scenariet får merker som kan transformere data til anvendt intelligens konkurransefortrinn ved å skape mer relevante og personlige opplevelser, styrke forbindelsen med forbrukeren og øke deres kapasitet til å generere bærekraftig konvertering.
2- Kunstig intelligens i kjernen av e-handel og forsyningskjedeoperasjoner
Fra en solid database begynner kunstig intelligens å handle direkte i beslutningstaking. I markedet brukes den allerede for å forutsi etterspørsel, optimalisere leveringsruter, automatisere kundeservice og til og med justere nivåene av formadinamikk. Det mest relevante fremskrittet er utviklingen til mer autonome systemer, i stand til å reagere i sanntid på endringer i forbrukeratferd og driftsforhold.“Kunstig intelligens transformerer allerede e-handel og forsyningskjededrift, og gir mer effektivitet, forutsigbarhet og respons i sanntid. Gjennombruddet nå er å integrere data og AI for å støtte stadig mer autonome beslutninger på tvers av den store kjeden, bekrefter Rafaela Braga, Mr. Data Science Manager ved Itau Unibanco.
3-Vekst av operasjonell kompleksitet krever teknologisk integrasjon
Økningen i ordrevolum, mangfoldet av kanaler og forventningen om raskere leveranser gjør driften mer kompleks Dette krever integrasjon mellom systemer, salgsplattformer, logistikkoperatører og transportpartnere Uten denne integrasjonen er det tap av synlighet, økte feil og operasjonell ineffektivitet Trenden er konsolidering av teknologiske økosystemer som er i stand til å orkestrere hele operasjonen på en integrert måte.
4- Logistikk på grunnlag av omdømme og konkurranseevne for digital opplevelse
Logistikk er ikke lenger bare et operativt skritt og har blitt avgjørende for forbrukernes valg Leveringstid, fraktkostnad og pålitelighet er faktorer som direkte påvirker konvertering Bedrifter som investerer i mer effektive logistikknettverk, med større kundenærhet og bedre transportstyring, kan differensiere seg i markedet.
5- Tilpasningsevne som en overlevelsesfaktor i dette øyeblikket av markedsrekonfigurering
I et miljø i rask endring, med nye teknologier og forretningsmodeller som stadig dukker opp, blir tilpasningsevne avgjørende. Bedrifter må kontinuerlig gjennomgå sine logistikkstrategier, justere driften og reagere raskt på markedsendringer. Operasjonell fleksibilitet blir en av de viktigste suksessfaktorene. “Vi lever et øyeblikk med markedsrekonfigurering, der evnen til å tilpasse seg har blitt viktigere enn skala eller historie. Bedrifter som raskt kan justere sine operasjoner og strategier vil ha mer konkurranseevne i det kommende prosjektet, eller, bekrefter Piero Franceschi, administrerende direktør i StartSe.
Programmet ble deltatt av ledere og eksperter som er i forkant av transformasjonen av sektoren, inkludert Piero Franceschi (StartSe), RafaelaBraga (Itau Unibanco), Diego Kawaoka Melo (Dafiti Group), Erik Parronchi (doTERRA), Leandro Gravena (Intelipost), Omar Pucci (Fullcommerce Brazil), Julio Nishino (Fullcommerce Brazil), Luiz Garcia Ferreira (Nuvemshop), Monique Prince (REDE ItaGrechrech og Rapha 2).
Arrangementet ble støttet av relevante selskaper i det digitale økosystemet, som Fullcommerce, Intelipost og Nuvemshop, noe som forsterket viktigheten av samarbeid mellom teknologi, drift og strategi for utviklingen av sektoren.