Den brasilianska logistiksektorn fortsätter att omvandlas, driven av förändringar i konsumentbeteende och konsolideringen av e-handeln. En ny utmaning blir dock alltmer framträdande: bristen på tillgänglig mark för nya företag i tätbefolkade regioner som kallas industriella nav.
Med begränsad tillgänglig mark, i kombination med stigande byggkostnader och juridiska och miljömässiga restriktioner, är trenden att volymen av nya logistiklager minskar under de kommande åren.
Enligt Jocelito Granemann Ribeiro, kommersiell chef på Delta Industrial, kräver den nuvarande situationen ett strategiskt skifte i hur verksamheten planeras, särskilt för att bättre utnyttja befintliga lokaler:
”Idag handlar det inte bara om att expandera fysiskt, utan om att utvinna mer effektivitet från det som redan finns tillgängligt. Intelligent användning av utrymme har blivit en viktig konkurrensfördel för logistikoperatörer och industrier”, säger han.
Bland de viktigaste faktorerna som påverkar denna nya cykel på logistikmarknaden sticker omnikanalverksamhet ut. Modeller som "köp online och hämta i butik" ökar behovet av mer robusta och välplacerade lager, vilket kräver strategiskt placerade distributionscentraler för att säkerställa flexibilitet i påfyllningen.
En annan relevant punkt är utvidgningen av produktmixen. Med alltmer krävande och mångsidiga konsumenter behöver företag arbeta med ett större utbud av artiklar, vilket direkt påverkar efterfrågan på utrymme och organisation i lagerlokaler.
Enligt Ribeiro skapar denna uppsättning faktorer en miljö av möjligheter, särskilt för företag som investerar i intralogistiklösningar och modernisering av layouten.
”Vi rör oss mot en mindre volatil cykel, där operativ effektivitet kommer att vara den främsta drivkraften för tillväxt. Företag som lyckas anpassa sina strukturer intelligent kommer att ha en betydande konkurrensfördel”, betonar han.
Tillväxten av e-handel fortsätter att vara en viktig drivkraft för omvandling. Enligt branschexperter kan e-handelsverksamhet kräva upp till tre gånger mer logistikutrymme än traditionell verksamhet, på grund av behovet av att lagra ett större utbud av produkter, påskynda direktleveranser till konsument och hantera returer.
Den brasilianska logistikmarknaden ompositionerar sig, vilket öppnar upp utrymme för investeringar i teknik, automatisering och lösningar som prioriterar optimering av befintliga områden – en strategi som sannolikt kommer att definiera sektorns nästa steg.
