З мэтай паляпшэння падарожжаў кіроўцаў, nstech, найбуйнейшая кампанія па распрацоўцы праграмнага забеспячэння для ланцужкоў паставак у Лацінскай Амерыцы і чацвёртая па велічыні SaaS у Бразіліі, запускае кампанію са сваім суперпраграмай Trizy , каб паскорыць інтэграцыю лагістычнага ланцужка і паменшыць фрагментацыю ў гэтым сектары. Ініцыятыва арыентавана на кіроўцаў, але таксама прыносіць карысць перавозчыкам і грузаадпраўшчыкам, злучаючы гэтыя аўдыторыі ў адзіную інтэграваную лічбавую сетку і спрашчаючы руціну тых, хто перавозіць тавары па краіне.
У адпаведнасці са стратэгіяй аб'яднання лагістычнай экасістэмы, кампанія падкрэслівае, як «трызінг» — гэта значыць выкарыстанне праграмы Trizy для цэнтралізацыі аперацыйнага шляху кіроўцы з адсочваннем паездак, камунікацыяй, дакументамі і алічбаванымі працэсамі — можа павысіць аперацыйную эфектыўнасць і зрабіць увесь ланцужок больш прадказальным.
«Разам з Trizy мы дасягнулі мэты падкрэсліць важнасць інтэграванай лагістыкі для спрашчэння працэсаў, палягчэння распарадку дня і зніжэння выдаткаў у гістарычна фрагментаваным сектары. Мы імкнемся змяніць паўсядзённае жыццё тых, хто жыве ў дарогах, і, такім чынам, падкрэсліць важнасць інтэграцыі ланцужкоў паставак. З гэтай мэтай мы таксама правялі некалькі мерапрыемстваў у ліпені, арыентаваных на гэтую аўдыторыю, такіх як наша прысутнасць на барбекю на запраўцы Aldo São José dos Pinhais», — кажа Васка Алівейра, генеральны дырэктар і заснавальнік nstech.
Кампанія таксама звязана з развіццём транспартнай сеткавай сістэмы (TNS), катэгорыі інтэграванай лагістычнай сеткі, распрацаванай nstech, якая інтэлектуальна злучае кампаніі і розныя звёны ў ланцужку паставак на адзінай платформе, аб'ядноўваючы розныя рашэнні. У гэтым кантэксце Trizy выступае ў якасці аперацыйнага ўзроўню сеткі TNS, злучаючы кіроўцу з рашэннямі экасістэмы і забяспечваючы эфектыўнае выкананне ў пункце продажу, а таксама пашыраючы ахоп і эфектыўнасць сеткі.
На практыцы Trizy аб'ядноўвае такія функцыі, як адсочванне паездак, кіраванне рызыкамі, інтэграванае з кіруючымі кампаніямі, аперацыйныя кантрольныя спісы, планаванне з дапамогай QR-кода, сувязь праз чат і лічбавае пацверджанне дастаўкі.
Перавагі ўжо адчуваюць усе зацікаўленыя бакі. Для кіроўцаў платформа цэнтралізуе інфармацыю аб паездках, скарачае бюракратыю, паляпшае камунікацыю, павышае бяспеку і прадказальнасць іх распарадку дня. Дадатак таксама пашырае доступ да магчымасцей перавозак грузаў, прапануе больш бяспечныя маршруты і дазваляе хутчэй ажыццяўляць плацяжы праз лічбавыя працэсы. Для транспартных кампаній рашэнне цэнтралізуе аперацыі, аўтаматызуе камунікацыю і павышае прадукцыйнасць аўтапарка за кошт скарачэння часу чакання і разгрузкі.
Для грузаадпраўшчыкаў інтэграцыя забяспечвае большую празрыстасць, арганізаванасць і бяспеку на працягу ўсёй аперацыі, са значным паляпшэннем кантролю і адпаведнасці патрабаванням.
«Мы перакананыя, што інтэлектуальная інтэграцыя паміж людзьмі, працэсамі і тэхналогіямі можа зрабіць аперацыі больш эфектыўнымі, бяспечнымі і ўстойлівымі. Наша мэта — пазбавіцца ад аперацыйнай фрагментацыі і кансалідаваць новую, больш узаемазвязаную і гнуткую мадэль кіравання лагістыкай для ўсёй экасістэмы», — падсумоўвае кіраўнік.
