Yksi jakelukeskus, joka oli vuosien ajan logistiikan perusta suurelle osalle vähittäiskauppaa, ei ole enää ainoa ratkaisu yhä digitaalisemmille, alueellisille ja aikatauluvetoisille markkinoille. Verkkokaupan ja monikanavastrategioiden kehittyessä yritykset ovat alkaneet miettiä uudelleen varastojensa sijoittelua ja korvata keskittyneet mallit joustavammilla verkostoilla, jotka muodostuvat alueellisista jakelukeskuksista, logistiikkakeskuksista ja fyysisistä myymälöistä, joita käytetään lähetyspisteinä.
Tämä muutos vastaa kuluttajakäyttäytymisen muutokseen, jossa ostoprosessi ei ole enää lineaarinen, vaan se tapahtuu eri kanavissa. Optimiza Marketingin ja AB Pesquisasin yhteistyössä tekemän "Map of Search in Brazil 2026" -tutkimuksen mukaan 89,8 % tuotteiden ja palveluiden hauista tehdään älypuhelimilla. Löytö tapahtuu hajautetusti markkinapaikkojen, hakukoneiden, sosiaalisten verkostojen ja brändien omien kanavien välillä, kun taas 46 % verkko-ostoksista tehdään markkinapaikoilla, 25,7 % brändien omilla verkkosivustoilla ja sovelluksissa ja 10,1 % WhatsApp Commercen kautta. Jälleenmyyjille tämä tarkoittaa sellaisten kuluttajien palvelemista, jotka liikkuvat useiden kanavien välillä ja odottavat samaa nopeutta tilauksen alkuperästä riippumatta, mikä tekee logistisesta integraatiosta olennaisen tekijän tämän kokemuksen ylläpitämisessä.
Siksi varaston hajauttaminen sai jalansijaa. Sen sijaan, että kaikki tilaukset lähetettäisiin yhdestä paikasta, vähittäiskauppiaat alkoivat jakaa tuotteita eri strategisiin pisteisiin tuoden varaston lähemmäksi loppukuluttajaa. Tämä strategia lyhentää viimeisen mailin matkaa, lisää toiminnan joustavuutta ja parantaa kykyä noudattaa luvattuja aikatauluja.
Esimerkki tästä kehityksestä ovat mallit, kuten myymälästä toimitettavat tilaukset, jotka hyödyntävät fyysisten myymälöiden varastoa digitaalisten tilausten täyttämiseen. Muuttamalla myymälöitä lähetyspisteiksi vähittäiskauppiaat laajentavat palvelukapasiteettiaan ilman, että he ovat yksinomaan riippuvaisia suurten logistiikkarakenteiden laajentamisesta. Strategia mahdollistaa myös olemassa olevien resurssien paremman hyödyntämisen, erityisesti tuoteryhmissä, joissa saatavuus ja nopeus vaikuttavat suoraan ostopäätökseen, kuten muoti, kauneus ja kosmetiikka, apteekit, supermarketit, ruoka, lemmikkitarvikkeet ja elektroniikka.
Varastojen hajauttaminen voi tuottaa merkittäviä säästöjä ajan, kustannusten ja asiakaskokemuksen suhteen, mutta se vaatii paljon integroidumpaa toimintaa. Useiden varastointipisteiden olemassaolo ei sinänsä tarkoita tehokkaampaa logistiikkaa. On tarpeen varmistaa näkyvyys tuotteiden saatavuuteen, integroida myyntikanavat ja määrittää reaaliajassa sopivin lähtöpaikka kullekin tilaukselle.
Teknologialla on siis keskeinen rooli tässä prosessissa. Useiden jakelukeskusten, pimeiden myymälöiden ja solmukohtina toimivien myymälöiden toiminnot tarvitsevat alustoja, jotka pystyvät tunnistamaan tuotteen saatavuuden, ohjaamaan toimituksia ja järjestämään viimeisen mailin ottaen huomioon tekijät, kuten määräajat, etäisyydet ja toimintakapasiteetti. Ilman tätä älykkyyttä hajauttaminen voi lisätä monimutkaisuutta, luoda pirstaloitunutta varastoa ja heikentää tehokkuutta.
Yksi tämän mallin suurimmista haasteista on juuri eri varastointipisteiden valmistelu toimimaan koordinoidusti. Perinteisten jakelukeskusten toimintatarkkuus on tyypillisesti yli 99,5 %, kun taas fyysisten myymälöiden tarkkuus on yleensä 70–90 %, McKinseyn mukaan. Nämä tiedot osoittavat, että myymälöiden muuttamiseksi tehokkaiksi lähetyskeskuksiksi on investoitava prosesseihin, teknologiaan ja koulutukseen sen varmistamiseksi, että toiminta ylläpitää kuluttajien odottamaa laatua.
Strategia vaihtelee myös yritysten koon mukaan. Suuret ketjut ovat ottaneet käyttöön alueellisten jakelukeskusten, kaupunkikeskusten ja fyysisten myymälöiden yhdistelmiä palvelupisteinä. Keskisuuret vähittäiskauppiaat taas pyrkivät etenemään vähitellen hyödyntäen olemassa olevia rakenteita ja luottaen erikoistuneisiin kumppaneihin logistiikkakapasiteettinsa laajentamiseksi ilman, että välttämättä tarvitse tehdä suuria infrastruktuuri-investointeja.
Tämä muutos ei tarkoita suurten jakelukeskusten katoamista. Niillä on edelleen merkittävä rooli tarjonnassa, tuotteiden yhdistämisessä ja toiminnan organisoinnissa. Muutos piilee siinä, miten niistä tulee osa laajempaa verkostoa, jota teknologia yhdistää ja joka koostuu eri lähtöpisteistä, jotka pystyvät palvelemaan kuluttajaa nopeammin ja tehokkaammin.
Tämän trendin odotetaan voimistuvan tulevina vuosina verkkokaupan kasvun myötä Brasiliassa. Brasilian tekoälyn ja verkkokaupan yhdistyksen (ABIACOM) mukaan Brasilian markkinoiden tällä sektorilla odotetaan kasvavan 259,08 miljardista Brasilian randista vuonna 2026 379,31 miljardiin Brasilian randiin vuonna 2030, mikä lisää kysyntää laajemmalle toiminnalle, joka on valmistautunut erilaisiin osto- ja toimitusmuotoihin.
Vähittäiskaupan logistiikan tulevaisuudessa yksi ainoa jakelukeskus lakkaa olemasta ainoa päähenkilö, ja siitä tulee osa verkottuneempaa ja joustavampaa logistiikkaekosysteemiä, joka on valmis vastaamaan uusiin kuluttajien odotuksiin.
*Norton Canali on EuEntrego.comin kaupallinen johtaja. EuEntrego.com on logistiikkayritys, joka yhdistää jälleenmyyjät Brasilian suurimpaan itsenäisten kuljettajien verkostoon. – Sähköposti: euentrego@nbpress.com.br.
