చాలా సంవత్సరాలుగా రిటైల్ రంగంలోని లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాలకు ఆధారంగా ఉన్న ఏకైక పంపిణీ కేంద్రం, అంతకంతకూ డిజిటల్ అవుతున్న, ప్రాంతీయీకరించబడిన, మరియు గడువు ఆధారిత మార్కెట్కు ఇకపై ఏకైక పరిష్కారం కాదు. ఇ-కామర్స్ మరియు ఓమ్నిఛానల్ వ్యూహాల పురోగతితో, కంపెనీలు తమ సరుకులను ఎలా ఉంచాలనే దానిపై పునరాలోచించడం ప్రారంభించాయి. కేంద్రీకృత నమూనాల స్థానంలో, ప్రాంతీయ పంపిణీ కేంద్రాలు, లాజిస్టిక్స్ హబ్లు, మరియు రవాణా కేంద్రాలుగా ఉపయోగించే భౌతిక దుకాణాలతో కూడిన మరింత సౌకర్యవంతమైన నెట్వర్క్లను ప్రవేశపెడుతున్నాయి.
ఈ పరివర్తన వినియోగదారుల ప్రవర్తనలో వచ్చిన మార్పుకు ప్రతిస్పందనగా ఉంది, దీనిలో కొనుగోలు ప్రయాణం ఇకపై సరళంగా ఉండకుండా, ఇప్పుడు వివిధ ఛానెళ్లలో జరుగుతుంది. AB పెస్క్విసాస్తో భాగస్వామ్యంతో ఆప్టిమైజా మార్కెటింగ్ నిర్వహించిన "మ్యాప్ ఆఫ్ సెర్చ్ ఇన్ బ్రెజిల్ 2026" అధ్యయనం ప్రకారం, ఉత్పత్తులు మరియు సేవల కోసం జరిగే శోధనలలో 89.8% స్మార్ట్ఫోన్లలోనే జరుగుతున్నాయి. మార్కెట్ప్లేస్లు, సెర్చ్ ఇంజన్లు, సోషల్ నెట్వర్క్లు మరియు బ్రాండ్ల సొంత ఛానెళ్లలో ఈ అన్వేషణ విస్తరించి జరుగుతుంది. అదే సమయంలో, 46% ఆన్లైన్ కొనుగోళ్లు మార్కెట్ప్లేస్లలో, 25.7% బ్రాండ్ల సొంత వెబ్సైట్లు మరియు యాప్లలో, మరియు 10.1% వాట్సాప్ కామర్స్ ద్వారా పూర్తవుతున్నాయి. రిటైలర్ల కోసం, దీని అర్థం ఏమిటంటే, బహుళ ఛానెళ్లలో సంచరించే మరియు ఆర్డర్ మూలంతో సంబంధం లేకుండా ఒకే వేగాన్ని ఆశించే వినియోగదారులకు సేవలు అందించడం. ఈ అనుభవాన్ని నిలబెట్టుకోవడంలో లాజిస్టికల్ ఇంటిగ్రేషన్ ఒక ముఖ్యమైన అంశంగా మారుతుంది.
అందువల్ల, సరుకుల వికేంద్రీకరణ ప్రాచుర్యం పొందింది. అన్ని ఆర్డర్లను ఒకే కేంద్రం నుండి రవాణా చేయడానికి బదులుగా, రిటైలర్లు ఉత్పత్తులను వివిధ వ్యూహాత్మక ప్రదేశాలలో పంపిణీ చేయడం ప్రారంభించారు, తద్వారా సరుకులను తుది వినియోగదారునికి మరింత చేరువ చేశారు. ఈ వ్యూహం చివరి అంచెలో ప్రయాణించే దూరాన్ని తగ్గిస్తుంది, కార్యాచరణ సౌలభ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు వాగ్దానం చేసిన గడువులను చేరుకునే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
డిజిటల్ ఆర్డర్లను నెరవేర్చడానికి భౌతిక దుకాణాలలోని సరుకులను ఉపయోగించుకునే 'షిప్-ఫ్రమ్-స్టోర్' వంటి నమూనాలు ఈ పరిణామానికి ఒక ఉదాహరణ. దుకాణాలను పంపిణీ కేంద్రాలుగా మార్చడం ద్వారా, రిటైలర్లు కేవలం పెద్ద లాజిస్టిక్స్ నిర్మాణాల విస్తరణపై మాత్రమే ఆధారపడకుండా తమ సేవా సామర్థ్యాన్ని పెంచుకుంటారు. ఈ వ్యూహం, ముఖ్యంగా ఫ్యాషన్, సౌందర్య సాధనాలు, ఫార్మసీలు, సూపర్మార్కెట్లు, ఆహారం, పెంపుడు జంతువుల సామాగ్రి మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ వంటి లభ్యత మరియు వేగం కొనుగోలు నిర్ణయాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేసే విభాగాలలో, ఇప్పటికే ఉన్న ఆస్తులను మెరుగ్గా ఉపయోగించుకోవడానికి కూడా వీలు కల్పిస్తుంది.
సరుకులను పంపిణీ చేయడం వల్ల సమయం, ఖర్చు మరియు వినియోగదారుల అనుభవం పరంగా గణనీయమైన ప్రయోజనాలు చేకూరుతాయి, కానీ దీనికి మరింత సమగ్రమైన కార్యాచరణ అవసరం. బహుళ నిల్వ కేంద్రాలు ఉండటం మాత్రమే మరింత సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్ను కలిగి ఉన్నట్లు కాదు. ఉత్పత్తి లభ్యతపై పూర్తి పర్యవేక్షణ ఉండేలా చూసుకోవడం, అమ్మకాల మార్గాలను ఏకీకృతం చేయడం, మరియు ప్రతి ఆర్డర్కు అత్యంత అనువైన మూల స్థానాన్ని నిజ సమయంలో నిర్వచించడం అవసరం.
అందువల్ల, ఈ ప్రక్రియలో సాంకేతికత కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. బహుళ పంపిణీ కేంద్రాలు, డార్క్ స్టోర్లు, మరియు హబ్లుగా పనిచేసే స్టోర్లు ఉన్న కార్యకలాపాలకు, గడువులు, దూరం, మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యం వంటి అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, ఉత్పత్తి ఎక్కడ అందుబాటులో ఉందో గుర్తించడం, రవాణాను నిర్దేశించడం, మరియు చివరి దశ సరఫరాను నిర్వహించడం వంటివి చేయగల ప్లాట్ఫారమ్లు అవసరం. ఈ అవగాహన లేకుండా, వికేంద్రీకరణ సంక్లిష్టతను పెంచవచ్చు, విచ్ఛిన్నమైన నిల్వలను సృష్టించవచ్చు, మరియు సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీయవచ్చు.
ఈ నమూనాలోని ప్రధాన సవాళ్లలో ఒకటి, వివిధ స్టాక్ పాయింట్లను సమన్వయంతో పనిచేసేలా సిద్ధం చేయడంలోనే ఉంది. మెకిన్సీ ప్రకారం, సాంప్రదాయ పంపిణీ కేంద్రాలు సాధారణంగా 99.5% కంటే ఎక్కువ కచ్చితత్వంతో పనిచేస్తుండగా, భౌతిక దుకాణాలలో ఈ రేటు సాధారణంగా 70% నుండి 90% మధ్య ఉంటుంది. దుకాణాలను సమర్థవంతమైన రవాణా కేంద్రాలుగా మార్చడానికి, వినియోగదారుడు ఆశించే నాణ్యతను కార్యకలాపాలు కొనసాగించేలా చూసేందుకు ప్రక్రియలు, సాంకేతికత మరియు శిక్షణలో పెట్టుబడి పెట్టడం అవసరమని ఈ డేటా చూపిస్తుంది.
కంపెనీల పరిమాణాన్ని బట్టి కూడా వ్యూహం మారుతుంది. పెద్ద సంస్థలు ప్రాంతీయ పంపిణీ కేంద్రాలు, పట్టణ కేంద్రాలు మరియు సేవా కేంద్రాలుగా భౌతిక దుకాణాల కలయికలను అవలంబించాయి. మరోవైపు, మధ్య తరహా రిటైలర్లు మౌలిక సదుపాయాలలో పెద్ద పెట్టుబడులు పెట్టకుండా, ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణాలను ఉపయోగించుకుంటూ మరియు తమ లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి ప్రత్యేక భాగస్వాములపై ఆధారపడి, మరింత క్రమంగా ముందుకు సాగడానికి మొగ్గు చూపుతారు.
ఈ మార్పు అంటే పెద్ద పంపిణీ కేంద్రాలు కనుమరుగవుతాయని కాదు. సరఫరా, ఉత్పత్తుల ఏకీకరణ మరియు కార్యకలాపాల నిర్వహణలో అవి తమ ముఖ్యమైన పాత్రను కొనసాగిస్తాయి. వినియోగదారునికి మరింత వేగంగా, సమర్థవంతంగా సేవ చేయగల సామర్థ్యం ఉన్న, సాంకేతికతతో అనుసంధానించబడి, విభిన్న మూల కేంద్రాలతో కూడిన ఒక విస్తృత నెట్వర్క్లో అవి ఎలా భాగమవుతాయనే దానిలోనే అసలు మార్పు ఉంది.
బ్రెజిల్లో ఇ-కామర్స్ వృద్ధితో రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఈ ధోరణి మరింత తీవ్రతరం అవుతుందని అంచనా. బ్రెజిలియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ అండ్ ఇ-కామర్స్ (ABIACOM) ప్రకారం, ఈ రంగంలోని బ్రెజిలియన్ మార్కెట్ 2026లో R$ 259.08 బిలియన్ల నుండి 2030లో R$ 379.31 బిలియన్లకు పెరుగుతుందని అంచనా. దీనివల్ల వివిధ కొనుగోలు మరియు డెలివరీ ఫార్మాట్లకు అనువుగా ఉండే మరింత విస్తృతమైన కార్యకలాపాలకు డిమాండ్ పెరుగుతుంది.
రిటైల్ లాజిస్టిక్స్ భవిష్యత్తులో, ఏకైక పంపిణీ కేంద్రం ఇకపై ఏకైక ప్రధాన పాత్ర పోషించకుండా, కొత్త వినియోగదారుల అంచనాలను అందుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్న, మరింత అనుసంధానించబడిన, సౌకర్యవంతమైన లాజిస్టిక్స్ పర్యావరణ వ్యవస్థలో భాగంగా మారుతుంది.
నార్టన్ కనాలి, బ్రెజిల్లోని స్వతంత్ర డెలివరీ డ్రైవర్ల అతిపెద్ద నెట్వర్క్తో రిటైలర్లను అనుసంధానించే లాగ్టెక్ కంపెనీ అయిన EuEntrego.comకు కమర్షియల్ డైరెక్టర్. – ఇమెయిల్: euentrego@nbpress.com.br.
