То соли 2025, логистика дигар амалиёти пасипарда нахоҳад буд, балки нақши калидии стратегияҳои тиҷоратӣ хоҳад буд. Афзоиши тиҷорати электронӣ, афзоиши талабот ба шаффофият ва ниёз ба самаранокӣ тарзи банақшагирии ҷараёнҳои ширкатҳо ва арзёбии таҷрибаи хариди истеъмолкунандагонро ба куллӣ тағйир додааст. Як пурсиши ахир нишон дод, ки дар Бразилия фармоиш ҳар ҳафт сония барои интиқол фиристода мешавад ва беш аз нисфи он дар давоми се рӯз ба муштарӣ мерасад, ки ин суръат интизориҳоро аз нав муайян мекунад ва ба тамоми занҷираи таъминот фишор меорад.
Аммо дар ниҳоят, дарсҳои асосие, ки соли 2025 барои ин бахш боқӣ мегузорад, кадомҳоянд?
1. Таҷрибаи логистикӣ ба як қисми маҳсулот табдил ёфтааст.
Истеъмолкунандагон дигар на танҳо он чизеро, ки мехаранд, балки онро чӣ гуна қабул мекунанд, арзёбӣ мекунанд. Дар сенарияе, ки мӯҳлатҳо кӯтоҳтар мешаванд ва ҳаҷми фармоишҳо пайваста афзоиш меёбад, сафари логистикӣ дар ташаккули тасаввуроти бренд муҳим гаштааст. Пайгирии дақиқ, муоширати фаъол ва интиқоли пешгӯишаванда дигар фарқкунанда нестанд, балки шартҳои пешакӣ мебошанд. Ширкатҳое, ки ба намоёнии ҳамаҷонибаи амалиётӣ сармоягузорӣ кардаанд, коҳиши шикоятҳо, афзоиши эътимод ва садоқати муштариёнро мушоҳида кардаанд, ки исбот мекунад, ки логистика ҳоло қисми ҷудонашавандаи маҳсулот аст.
2. Устуворӣ дигар танҳо сухан нест; он ба меъёри рақобат табдил ёфтааст.
Бо назардошти он, ки бозори логистика то соли 2029 беш аз 20% афзоиш хоҳад ёфт ва аз ҳисоби тиҷорати электронӣ ба вуҷуд меояд, фишор барои самаранокии экологӣ афзоиш ёфтааст. Хатсайрҳои оптимизатсияшуда, масофаи камшудаи сафар, бастабандии оқилона ва дурнамои занҷираи таъминоти муттаҳидшуда ба хароҷот, самаранокӣ ва обрӯ таъсири мустақим расонида истодаанд. То соли 2025 маълум хоҳад шуд, ки амалиёти устувор низ амалиёти самараноктар аст ва ширкатҳое, ки нишондиҳандаҳои экологӣ дар банақшагирии логистикии худ дохил намекунанд, дар солҳои оянда аз ин раванд пешсаф хоҳанд буд.
3. Автоматизатсия ва зеҳни сунъӣ стандарти нави амалиётиро ҷорӣ карданд.
Ин бахш ба марҳилае ворид шудааст, ки дар он зеҳн аз ҳаҷм муҳимтар аст. Бо пешгӯиҳо, ки бозори ҷаҳонии логистика бояд то соли 2029 аз 7,5 триллион доллари ИМА зиёд шавад, қабули зеҳни сунъӣ, масирдиҳии интеллектуалӣ ва равандҳои автоматӣ аз тамоюл берун монда, ба воқеияти ҳаррӯза табдил ёфтааст. То соли 2025, рақобатпазиртарин ширкатҳо маҳз онҳое хоҳанд буд, ки талаботро пешбинӣ мекарданд, системаҳои ҳамгирошуда мегирифтанд ва монеаҳоро дар асоси маълумот бартараф мекарданд. Автоматизатсия ниҳоят аз ваъда даст кашид ва ба қалби қарорҳои амалиётӣ табдил ёфт.
4. Ҷумъаи сиёҳ дигар истисно нест, он ба як муқаррарӣ табдил ёфтааст.
Рафтори истеъмолкунандагон як меъёри наверо ба вуҷуд овардааст, ки дар он тамоюлҳои авҷ дигар мавсимӣ нестанд, балки доимӣ мебошанд. Он чизе, ки қаблан як чорабинии солона буд, ба як озмоишгоҳи самаранокии пайваста табдил ёфтааст. То соли 2025, ширкатҳо бояд дар тӯли сол бо ҳамон дақиқӣ ва чолокие, ки дар бузургтарин чорабинии чакана талаб карда мешавад, фаъолият кунанд. Ташкилотҳое, ки санҷишҳои стрессро таҳия кардаанд, инвентаризатсияро танзим кардаанд ва марказҳои тақсимоти бештар вокуниш нишон додаанд, тавонистанд ҳаҷми зиёдро ба бартарии рақобатӣ табдил диҳанд - дар ҳоле ки дигарон бо халалдоршавӣ ва таъхирҳо рӯбарӯ шуданд. Дарси калон ин аст, ки мубориза бо авҷҳо дигар дар бораи омодагӣ нест, балки дар бораи стратегия аст.
5. Ҳамкорӣ ба муҳаррики нави самаранокии логистикӣ табдил ёфтааст.
Ҳеҷ пайванде дар танҳоӣ рушд намекунад. Мураккабии бахш фаъолиятро дар як сӯрохи алоҳида ғайриимкон кардааст ва соли 2025 инро комилан исбот кардааст. Ҳамгироӣ байни фурӯшандагони чакана, интиқолдиҳандагон, операторони логистикӣ ва бозорҳо барои кам кардани хатогиҳо, баланд бардоштани суръат ва беҳтар кардани хароҷот муҳим гаштааст. Мубодилаи маълумот ва эҷоди назари ягона дар бораи амалиёт ба тамоми занҷир ва махсусан барои истеъмолкунандаи ниҳоӣ, ки интиқолҳои зудтар ва пешгӯишавандаро бо ихтилоли камтар гирифтааст, фоидаҳои назаррас овардааст. Логистикаи оянда аз ҳамдигар вобаста аст ва онҳое, ки инро мефаҳманд, бартарии сохторӣ хоҳанд дошт.
Хулоса, соли 2025 нишон дод, ки логистика дигар хароҷоте нест, ки бояд кам карда шавад, балки дороии стратегӣ аст. Ин сол як барномаи равшанро тақвият медиҳад: сармоягузорӣ ба намоёнӣ, автоматикунонӣ, устуворӣ ва ҳамкорӣ. Агар соли 2025 соли дар маркази диққат қарор гирифтани логистика бошад, соли 2026 соли муттаҳид кардани ин мантиқи нав хоҳад буд, ки дар он самаранокӣ, технология ва таҷрибаи муштариён барои ташаккули ояндаи бахш ба ҳам мепайванданд.
*Аз ҷониби Адриано Гардиано, Директори маркетинг ва фурӯш дар Mobiis.
