Єдиний розподільчий центр, який протягом багатьох років був основою логістичних операцій для значної частини роздрібного сектору, більше не є єдиною відповіддю на потреби дедалі більш цифрового, регіоналізованого та орієнтованого на терміни ринку. З розвитком електронної комерції та омніканальних стратегій компанії почали переосмислювати те, як вони позиціонують свої запаси, замінюючи концентровані моделі більш гнучкими мережами, утвореними регіональними розподільчими центрами, логістичними вузлами та фізичними магазинами, що використовуються як пункти відвантаження.
Ця трансформація реагує на зміну в поведінці споживачів, де шлях покупки більше не є лінійним і тепер відбувається через різні канали. Згідно з дослідженням «Карта пошуку в Бразилії 2026», проведеним Optimiza Marketing у партнерстві з AB Pesquisas, 89,8% пошукових запитів на товари та послуги здійснюється на смартфонах. Пошук відбувається розподілено по торгових майданчиках, пошукових системах, соціальних мережах та власних каналах брендів, тоді як 46% онлайн-покупок здійснюються на торгових майданчиках, 25,7% - на власних веб-сайтах та в додатках брендів, а 10,1% - через WhatsApp Commerce. Для роздрібних торговців це означає обслуговування споживачів, які переходять через кілька каналів і очікують однакової швидкості незалежно від походження замовлення, що робить логістичну інтеграцію важливим фактором для підтримки цього досвіду.
Тому децентралізація запасів набула популярності. Замість того, щоб усі замовлення відправлялися з одного об'єкта, роздрібні торговці почали розподіляти товари по різних стратегічних точках, наближаючи запаси до кінцевого споживача. Ця стратегія скорочує відстань, яку потрібно подолати на останній милі, підвищує операційну гнучкість і покращує здатність дотримуватися обіцяних термінів.
Такі моделі, як «відправка з магазину», які використовують запаси фізичних магазинів для виконання цифрових замовлень, є прикладом такої еволюції. Перетворюючи магазини на пункти відправлення, роздрібні торговці розширюють свої сервісні можливості, не покладаючись виключно на розширення великих логістичних структур. Ця стратегія також дозволяє краще використовувати існуючі активи, особливо в категоріях, де доступність та швидкість безпосередньо впливають на рішення про покупку, таких як мода, краса та косметика, аптеки, супермаркети, продукти харчування, зоотовари та електроніка.
Розподіл запасів може забезпечити значний приріст часу, витрат та покращення клієнтського досвіду, але це вимагає набагато більш інтегрованої операції. Наявність кількох точок зберігання сама по собі не означає ефективнішої логістики. Необхідно забезпечити прозорість наявності продукції, інтегрувати канали збуту та визначити в режимі реального часу найбільш підходящу точку відправлення для кожного замовлення.
Таким чином, технології відіграють центральну роль у цьому процесі. Операції з кількома розподільчими центрами, даркнетними магазинами та магазинами, що функціонують як хаби, потребують платформ, здатних визначати, де доступний продукт, направляти поставки та організовувати «останню милю» з урахуванням таких факторів, як терміни, відстань та операційна потужність. Без цієї інформації децентралізація може збільшити складність, призвести до фрагментації запасів та поставити під загрозу ефективність.
Одна з головних проблем цієї моделі полягає саме в підготовці різних пунктів зберігання до скоординованої роботи. Традиційні розподільчі центри зазвичай працюють з рівнем точності, що перевищує 99,5%, тоді як фізичні магазини зазвичай мають показники від 70% до 90%, згідно з даними McKinsey. Ці дані показують, що для перетворення магазинів на ефективні центри відвантаження необхідно інвестувати в процеси, технології та навчання, щоб забезпечити підтримку якості, яку очікує споживач.
Стратегія також залежить від розміру компаній. Великі мережі використовують комбінації регіональних розподільчих центрів, міських вузлів та фізичних магазинів як пунктів обслуговування. З іншого боку, середні роздрібні торговці, як правило, просуваються поступовіше, використовуючи існуючі структури та покладаючись на спеціалізованих партнерів для розширення своїх логістичних потужностей без необхідності робити великі інвестиції в інфраструктуру.
Цей зсув не означає зникнення великих розподільчих центрів. Вони й надалі відіграватимуть важливу роль у постачанні, консолідації продукції та організації операцій. Зміна полягає в тому, як вони стають частиною ширшої мережі, пов'язаної технологіями та що складається з різних точок відправлення, здатних обслуговувати споживача швидше та ефективніше.
Очікується, що ця тенденція посилиться в найближчі роки зі зростанням електронної комерції в Бразилії. За даними Бразильської асоціації штучного інтелекту та електронної комерції (ABIACOM), очікується, що бразильський ринок у цьому секторі зросте з 259,08 млрд реалів у 2026 році до 379,31 млрд реалів у 2030 році, що збільшить попит на більш поширені операції, підготовлені до різних форматів покупки та доставки.
У майбутньому роздрібної логістики єдиний розподільчий центр перестане бути єдиним головним виконавцем і стане частиною більш пов'язаної, гнучкої логістичної екосистеми, готової відповідати новим очікуванням споживачів.
*Нортон Каналі — комерційний директор EuEntrego.com, логістичної компанії, яка з’єднує роздрібних торговців з найбільшою мережею незалежних водіїв-доставників у Бразилії. – Електронна пошта: euentrego@nbpress.com.br.
