Gidarien bidaia hobetzeko helburuarekin, nstech-ek, Latinoamerikako hornidura-katearen software enpresa handiena eta Brasilgo laugarren SaaS handiena, kanpaina bat abiarazten ari da bere Trizy , logistika-katearen integrazioa bizkortzeko eta sektoreko zatikatzea murrizteko. Ekimenak gidariei erreparatzen die, baina garraiolariei eta bidalketa-enpresei ere mesede egiten die, publiko horiek sare integratu eta digital bakarrean konektatuz eta herrialdea mugitzen dutenen errutina sinplifikatuz.
Logistika ekosistema bateratzeko estrategiarekin bat etorriz, kanpainak indartzen du nola "trizing"-ak -hau da, Trizy aplikazioa erabiltzeak gidariaren eragiketa-bidaia zentralizatzeko, bidaiaren jarraipenarekin, komunikazioarekin, dokumentuekin eta prozesu digitalizatuekin- eragiketa-eraginkortasuna handitu eta kate osoari aurreikusgarritasun handiagoa eman diezaiokeen.
«Trizyrekin batera, logistika integratuaren garrantzia indartzera etorri gara, prozesuak sinplifikatzeko, errutinak errazteko eta historikoki zatikatuta dagoen sektore batean kostuak murrizteko. Errepideetan bizi direnen eguneroko bizitza eraldatzea bilatzen dugu eta, horrela, hornikuntza-katearen integrazioaren garrantzia azpimarratzea. Hori kontuan hartuta, uztailean zehar hainbat ekintza egin genituen publiko horrentzat, hala nola Aldo São José dos Pinhais gasolindegiko barbakoan izandako presentzia», dio Vasco Oliveirak, nstech-eko zuzendari nagusiak eta sortzaileak.
Kanpainak Garraio Sare Sistemaren (TNS) aurrerapenarekin ere lotura du, nstech-ek garatutako logistika sare integratuaren kategoria bat, enpresak eta hornikuntza-kateko lotura desberdinak plataforma bakarrean modu adimentsuan konektatzen dituena, hainbat irtenbide elkartuz. Testuinguru honetan, Trizy-k TNS sarearen geruza operatibo gisa jokatzen du, gidaria ekosistemaren irtenbideekin konektatuz eta salmenta puntuan exekuzio eraginkorra bermatuz, baita sarearen irismena eta eraginkortasuna zabalduz ere.
Praktikan, Trizy-k hainbat funtzio biltzen ditu: bidaien jarraipena, kudeaketa-enpresekin integratutako arriskuen kudeaketa, eragiketa-kontrol-zerrendak, QR kode bidezko programazioa, txat bidezko komunikazioa eta entrega digitalaren frogagiria.
Interesdun guztiek onurak nabaritzen ari dira dagoeneko. Gidarientzat, plataformak bidaiaren informazioa zentralizatzen du, burokrazia murrizten du, komunikazioa hobetzen du eta haien errutinaren segurtasuna eta aurreikusgarritasuna handitzen du. Aplikazioak salgaien garraiorako sarbidea ere zabaltzen du, ibilbide seguruagoak eskaintzen ditu eta ordainketa azkarragoak ahalbidetzen ditu prozesu digitalizatuen bidez. Garraio-enpresentzat, irtenbideak eragiketak zentralizatzen ditu, komunikazioa automatizatzen du eta flotaren produktibitatea handitzen du itxaron eta deskargatzeko denborak murriztuz.
Bidaltzaileentzat, integrazioak ikusgarritasun, antolaketa eta segurtasun handiagoa bermatzen ditu eragiketa osoan, kontrolean eta betetzean irabazi nabarmenak lortuz.
«Uste dugu pertsonen, prozesuen eta teknologiaren arteko integrazio adimendunak eragiketak eraginkorragoak, seguruagoak eta jasangarriagoak egin ditzakeela. Gure helburua eragiketa-zatikatzearekin haustea eta ekosistema osoarentzako logistika-kudeaketa eredu berri, konektatuago eta fluidoago bat sendotzea da», ondorioztatzen du zuzendariak.
