Mapa da Logística-ի տվյալներով՝ ՓՄՁ-ները կենտրոնական տեղ են գրավում և վերաիմաստավորում Բրազիլիայի էլեկտրոնային առևտուրը 2025 թվականին։

Բրազիլիայի էլեկտրոնային առևտրում փոքր և միջին ձեռնարկությունների (ՓՄՁ) աճը գերազանցում է ծավալը։ 2025 թվականին փոքր բիզնեսները ոչ միայն գլխավորեցին ոլորտի աճը, այլև սկսեցին գործել ավելի բարձր պատվերի արժեքով, նոր լոգիստիկ ձևաչափերով և ավելի մեծ տարածաշրջանային հասանելիությամբ։ Սա բացահայտվում է նոր «Լոգիստիկ քարտեզ» հարցման, որը ընդգծում է երկրի էլեկտրոնային առևտրի կառուցվածքային փոփոխությունը։

Փոքր և միջին ձեռնարկությունները ամրապնդում են իրենց առաջատար դերը Բրազիլիայի էլեկտրոնային առևտրում։

Հետազոտության համաձայն՝ ՓՄՁ-ները 2025 թվականին գրանցել են էլեկտրոնային առևտրի 77% աճ, որը ամենաբարձրն է բոլոր վաճառողների պրոֆիլների շարքում՝ գերազանցելով խոշոր ապրանքանիշերին և շուկաներին։ Այս ցուցանիշը ամրապնդում է փոքր բիզնեսի դերը որպես ոլորտի նոր բիզնես մոդելների ուղղությամբ ընդլայնման հիմնական շարժիչ ուժ՝ այն տարում, որը նշանավորվեց սպառման ապակենտրոնացմամբ ամբողջ ազգային լոգիստիկ ցանցում։

Բացի ավելի մեծ աճից, ՓՄՁ-ները սկսել են գործել ավելի մեծ արդյունավետությամբ և բարդությամբ: Միջին պատվերի արժեքը հասել է 215 կանադական դոլարի, ինչը 20%-ով ավելի է, քան խոշոր ապրանքանիշերինը և 43%-ով ավելի, քան շուկաներինը, ինչը վկայում է միջին պատվերի արժեքի բարձրության, ավելի բազմազան ապրանքային տարբերակների և ավելի կառուցվածքային գործողությունների համադրության մասին: Լոգիստիկայի ոլորտում, չնայած հավաքագրումը դեռևս կազմում է գործողությունների 67%-ը, ընդունման կետերի (վերցման և իջեցման կետերից — PUDO) արդեն կազմում է 33%, և դրա օգտագործումը յոթ անգամ ավելի է, քան 2024 թվականին, ինչը վկայում է ավելի ճկուն և մասշտաբային մոդելների ներդրման մասին:
 

Էլեկտրոնային առևտրի ակնարկ 2025 թվականին

Այս շարժումը արտացոլվում է նաև բրազիլական էլեկտրոնային առևտրի աշխարհագրության մեջ։ 2025 թվականին ավանդական առանցքից դուրս գտնվող նահանգները գրանցել են նավագնացության ոլորտում ամենաբարձր աճի տեմպերը, մասնավորապես՝ Գոյասը (141%), Սանտա Կատարինան (140%) և Ռիո Գրանդե դու Սուլը (117%), ինչը ամրապնդում է նոր լոգիստիկ կենտրոնների ամրապնդումը։ Սան Պաուլոն և Մինաս Ժերայսը շարունակում են առաջատար լինել բեռնափոխադրումների և ստացումների ծավալով, մինչդեռ Հյուսիսարևելքը առանձնանում է՝ Բաիայի և Սեարայի հետ որպես համապատասխան տարածաշրջանային կենտրոններ։.

Սպառողների պրոֆիլների փոփոխությունը նույնպես նպաստեց ՓՄՁ-ների աճին: Առողջությանը, տանն ու բարեկեցությանը վերաբերող կատեգորիաները տարվա ընթացքում գրանցեցին ամենամեծ աճը, մասնավորապես՝ օպտիկայի խանութները (126%), դեղատները (101%), կահույքը և դեկորատիվ տարրերը (83%), գրախանութները (71%) և էլեկտրոնիկան և տեղեկատվական տեխնոլոգիաները (56%): Այս հատվածների աճը մեծացնում է գործողությունների բարդությունը և պահանջում է ավելի մասնագիտացված և արդյունավետ լոգիստիկ լուծումներ:.

2025 թվականի ընթացքում ավելի քան 47 միլիոն կիլոմետր է անցել, ինչը արտացոլում է երկրում լոգիստիկ կապիլարության զարգացումը: Տվյալները նաև վկայում են աճող մրցակցային միջավայրի մասին, որտեղ առաքումների 45%-ը կատարվել է երկու օրվա ընթացքում, իսկ 57%-ը՝ երեք օրվա ընթացքում, ինչը բարձրացնում է վերջնական սպառողի կողմից ակնկալվող սպասարկման մակարդակը:.

Բրազիլիայի էլեկտրոնային առևտրի 2025 թվականի 4-րդ եռամսյակի հիմնական տարածաշրջանները, ընդգծված կատեգորիաները և հիմնական ամսաթվերը։

Նոր «Լոգիստիկ քարտեզ» հարցումըներառել է նաև 2025 թվականի չորրորդ եռամսյակի տվյալներ, որոնք ընդգծում են բրազիլական էլեկտրոնային առևտրի հասունությունը, որը պայմանավորված է ՓՄՁ-ների, խոշոր ապրանքանիշերի և շուկաների ինտեգրված կատարողականով, ինչպես նաև տարբեր տարածաշրջաններում թվային ներկայության ընդլայնմամբ։

Առանձնանում է Կենտրոնական-Արևմտյան տարածաշրջանը՝ ներկայացված Գոյասով, որը գլխավորում է վարկանիշային աղյուսակը ըստ նահանգների ամենաբարձր աճի ցուցանիշով (98%), մինչդեռ Հարավ-Հարավ-Արևելք առանցքն առանձնանում է նույն հարցման մեջ նահանգների ամենամեծ թվով ունենալով՝ ամրապնդելով էլեկտրոնային առևտրի համախմբումը այս տարածաշրջաններում։.

Լոգիստիկ ցանցի ընդլայնումը նկատելի է նաև հյուսիսում, որտեղ Պարան միանում է այն տասը նահանգների խմբին, որոնք ստանում են ամենաշատ փաթեթները, ինչը վկայում է ավելի մեծ գործառնական հասանելիության մասին: Հյուսիս-արևելքում Բահիան և Սեարան ամրապնդվում են որպես առաքման և ստացման համապատասխան կենտրոններ: ՓՄՁ-ները ավելի մեծ ներկայություն ունեն առաքումների մեջ հյուսիս-արևելքում (4%) և հարավում (31%), գերազանցելով խոշոր ապրանքանիշերին, որոնք համապատասխանաբար հասել են 2%-ի և 11%-ի:.

Ավելին, վերլուծված ժամանակահատվածում Բրազիլիայում ամենաբարձր աճի տեմպերով կատեգորիաներն էին կահույքը և դեկորատիվ իրերը (66%), օպտիկան (63%) և գրախանութները (60%):.

Չորրորդ եռամսյակի մանրածախ առևտրի հիմնական ամսաթվերի ընթացքում ընդգծվեց նաև ՓՄՁ-ների առաջատար դերը: Սուրբ Ծննդյանը նախորդող շաբաթվա ընթացքում ծավալը հասավ 2.4 միլիոն փաթեթի, և ՓՄՁ-ները գրանցեցին առաքումների 45% աճ, ինչը հաստատեց սպառողին մոտ լինելու, անհատականացման և գործառնական ճկունության վրա հիմնված ռազմավարությունների արդիականությունը: Սև ուրբաթին նախորդող շաբաթվա ընթացքում առաքումները աճեցին 57%-ով (հաշվի առնելով փոքր, միջին և խոշոր բիզնեսները)՝ համեմատած չորրորդ եռամսյակում էլեկտրոնային առևտրի նշանակալի ամսաթվեր չունեցող շաբաթների հետ:.

Լոգիստիկայի քարտեզի մասին

Լոգիստիկայի քարտեզը Loggi-ի կողմից 2025 թվականին մեկնարկած հարցում է, որը ներկայացնում է տեղական և ազգային տվյալներ առաքումների և մատակարարումների վերաբերյալ յուրաքանչյուր եռամսյակ, ընդգծում է ընդլայնվող ապրանքային կատեգորիաները, տրամադրում է պատկերացումներ և ծառայում է որպես հղում բոլոր չափերի ընկերությունների, մասնավորապես՝ առցանց վաճառք իրականացնող փոքր և միջին ձեռնարկատերերի համար՝ նոր ընդլայնվող շուկաների հետ կապվելու և իրենց վաճառքը մեծացնելու համար: Տվյալները հավաքագրվում են Բրազիլիայի բոլոր շրջաններում կատարված առաքումների հիման վրա՝ փոքր, միջին և խոշոր բիզնեսներից, օրական տասնյակներից մինչև հազարավոր փաթեթներ ուղարկողներից:.

Այս չորրորդ հրատարակությունում վերլուծվել է Բրազիլիայում լոգիստիկ շարժը 2025 թվականին և այս տարվա 4-րդ եռամսյակում՝ երկրի հինգ շրջանների ավելի քան 5000 միացված համայնքներում՝ օգտագործելով տարբեր հատվածների և տարածաշրջանների 22,000 ընկերությունների տվյալների բազա։.

Ամբողջական նյութին մուտք գործելու համար այցելեք Loggi-ի պաշտոնական էջը՝ յուրաքանչյուր եռամսյակի համար PDF ֆայլը ներբեռնելու հղումով ։