全球人工智能竞赛已不再仅仅是一场技术较量，更演变为一场物流竞赛。数据中心的加速扩张、高性能服务器需求的不断增长以及半导体行业的进步，正在推动技术设备的国际贸易，并增加高附加值货物经由战略要道流向巴西等国的运输量。.
据 咨询公司 Gartner，预计到 2026 年，全球人工智能投资将达到 2.59 万亿美元，比上一年增长 47%，其中超过 45% 的资金将用于支持人工智能应用所需的基础设施，包括服务器、芯片、网络和数据中心。
据 物流集成商亚洲航运公司首席执行官亚历山大·皮门塔 (Alexandre Pimenta) 称， 这一趋势已对巴西对外贸易产生影响。该公司正在密切关注与进口数字基础设施设备、电子元件、高科技工业机械以及其他对企业数字化转型至关重要的产品相关的业务增长情况。
Pimenta 解释说，随着人工智能在各个经济领域的进步，国际物流在确保生产链供应方面发挥着越来越重要的战略作用。.
这位高管指出：“人工智能通常与软件和数据处理联系在一起，但这种变革背后有着庞大的物理基础设施。每一个新的人工智能模型、每一次计算能力的扩展、每一个数据中心都需要服务器、芯片、冷却系统、网络设备和组件，而这些都需要在世界各地生产。这凸显了国际物流作为连接工业中心、技术中心和消费市场的关键要素的重要性。”.
巴西巩固了其作为拉丁美洲数字基础设施中心的地位。
人工智能的进步与数字基础设施的快速扩张时期不谋而合。根据 ， 2025年拉丁美洲数据中心报告》巴西拥有拉丁美洲约48%的已运营数据中心容量，并占该地区在建数据中心容量的71%。这一现状巩固了巴西作为拉丁美洲云计算、数据存储和人工智能应用投资中心的主要地位。
基础设施扩建的需求直接增加了对进口设备的需求，例如服务器、存储系统、电子元件、连接设备和半导体。这些产品中很大一部分产自亚洲市场，尤其是中国大陆、台湾、韩国和新加坡，从而加强了科技产品流向巴西的趋势。.
“我们观察到的是进口结构的变化。越来越多的企业需要进口关键技术来支持其数字化转型项目。这些运输需要复杂的物流规划、持续的监控、风险管理和监管知识，因为任何延误都可能影响投资进度和整个运营，”皮门塔说道。.
在新经济时代，半导体正成为战略资产。
半导体是这场变革的核心，它是服务器、人工智能芯片、电信系统和先进处理设备的关键组件。据 半导体行业协会（SIA）预测，到2025年，全球半导体行业销售额将达到7917亿美元，比上年增长25.6%。该协会还预测，在全球人工智能基础设施需求不断增长的推动下，全球半导体市场将继续保持扩张势头。
除了需求增加之外，芯片和电子元件生产的地域集中也凸显了国际物流在确保供应安全和运营可预测性方面的重要性。.
物流作为人工智能经济中的一个环节
随着人工智能巩固其作为未来十年经济转型主要力量之一的地位，支撑这场变革所需的基础设施将继续推动国际贸易。.
亚历山大·皮门塔认为，人工智能的进步凸显了数字化转型辩论中经常被忽视的一个特点：对高度一体化的全球供应链的依赖，才能实现创新。.
“每一次技术革命都离不开强大的实体供应链。人工智能经济的成功也取决于能否高效连接工厂、港口、配送中心和消费市场。物流不再仅仅是一项运营活动，而是已成为全球数字化转型的重要支柱之一。”亚洲航运首席执行官总结道。.
