红帽车载操作系统近日又获得了一项国际认证。这项新的混合关键性功能安全认证，是对去年7月获得的Linux数学库许可的补充，使该操作系统更接近ISO 26262汽车安全完整性等级B（ASIL-B）功能许可，从而得以推向市场。这一里程碑式的成就彰显了红帽致力于为汽车提供创新型原生Linux功能安全解决方案的决心。.
混合关键性测试表明，该平台能够在单个片上软件 (SoC) 和单个操作系统中，同时运行汽车安全完整性等级 B (ASIL-B) 应用和质量管理 (QM) 软件。这一进步得益于跨操作系统层面的“无干扰性”(FFI) 的有力证据，为将安全应用无缝集成到下一代汽车系统中奠定了基础。.
Red Hat与exida合作，开发并验证了一种新方法，以满足功能安全标准（包括 ISO 26262）的目标，旨在克服与复杂的现有开源软件相关的挑战。
红帽公司车载操作系统和边缘计算副总裁兼总经理 Francis Chow 表示，此次认证标志着开源软件向自动驾驶汽车基准转型迈出了重要一步。“通过将边缘计算与 Linux 久经考验的可靠性相结合，我们正在构建一个不仅满足关键安全标准，而且还能让汽车制造商大规模提供个性化、互联化和适应性强的驾驶体验的基础架构。”.
