随着Envoy进军巴西内河物流领域，该行业的技术发展迎来了一次飞跃。Envoy以其为各大品牌优化配送运营的解决方案而闻名，如今已开始将船舶整合到其管理和追踪生态系统中，从而将始发地与港口、港口与城市以及城市与最终客户连接起来。这项创新技术目前已在亚马逊地区投入运营，截至2025年10月，该技术每月追踪约15,000个订单，运输量达242吨，并根据客户需求每日监控船舶运行情况。.
拓展水路运输是该公司战略的一部分，旨在提高公路交通不便地区的覆盖范围、效率和物流可预测性。Envoy创始人Vinicius Pessin表示，这一决定既体现了北部地区的巨大潜力，也反映了亚马逊地区在数字消费领域日益重要的地位。他指出，公司认为水路运输对于实现运输方式多元化、降低成本以及开拓以往服务不足地区的业务至关重要。“巴西拥有全球最大的水路网络之一，充分利用这一潜力对于扩大连通性、提高效率和实现更可持续的配送至关重要，”Pessin说道。.
该平台此前已支持汽车、卡车和摩托车运输，经过改造后可实现对整个河运链的全面可视化。承运商和物流运营商现在可以在同一平台上监控每个环节，实现实时追踪和标准化运营控制。对于Envoy而言，这一进步巩固了其作为物流创新标杆的地位。“创新是我们公司的核心。我们的使命是连接各种运输方式，整合数据，并将配送转变为更智能、更高效的体验。”一位高管表示。.
此举正值公司强劲扩张之际。到2025年，Envoy的SaaS模式增长了72%，这主要得益于客户群增长53%、新技术整合以及用于动态路线规划的Sofia AI人工智能引擎的升级。据机构数据显示，该公司净推荐值（NPS，衡量客户满意度和忠诚度的指标）保持在70分以上，并能为客户降低15%至20%的物流成本。战略规划预计未来五年复合年增长率（CAGR）将超过30%，到2030年，公司规模将增长至多五倍。.
进军内河运输领域，巩固了Envoy致力于提供能够反映巴西物流多样性和复杂性的解决方案的承诺。在北部地区，河流是道路，港口是消费门户，科技旨在减少历史遗留的瓶颈，提高货物交付的可预测性。“我们正在将巴西现有的物流体系与一个技术标准连接起来，无论采用何种运输方式，都能实现可视性和可控性。这使得内河运输不再是孤立的运营，而是成为一个一体化、安全、高效的物流体系的一部分，”Pessin解释道。.
通过此举，该公司计划将这项技术推广到其他州，重点关注水路运输，从而进一步论证现代化河流运输不仅取决于基础设施，还取决于整合、数据和运营智能。对于Envoy而言，未来的物流将是多式联运、互联互通且由实时信息驱动的，而历史上服务不足的北部地区可以成为这一变革的典范。.
