艾爾頓·希南的天賦、決心和識別汽車故障的能力，以及以卓越和速度為特徵的一級方程式賽車世界，在他去世30多年後，激發了汽車維修行業的變革。正是在觀看一部關於這位巴西車手的紀錄片時，曾就職於Rappi公司的娜塔莉亞·薩爾塞多萌生了創建Pitz汽車軟體平台的想法。.
Pitz 於 10 月在巴西推出，旨在透過人工智慧簡化通常耗時的任務，例如準備報價、安排預約、維護常客記錄、庫存控制、創建工作訂單和開立發票，從而減少等待時間和維修成本。.
根據公司本身數據顯示，目前仍有85%的維修車間使用紙筆記錄，而薩爾塞多表示，公司成立的初衷源自於一段「迷惘時期」。 「當時我正在關閉一家公司，不知道下一步該怎麼走。我看了紀錄片《塞納》，讓我印象深刻的不僅是他的勝利，還有他基於表現、承諾、努力和奉獻的理念。對他來說，沒有中間路線可走。”
這就是Pitz的最初靈感來源。 「塞納僅憑聲音就能了解賽車性能的能力、他與技師之間的默契以及他對卓越的不懈追求，都讓我意識到真正的變革始於車間，始於那些別人注意不到的細節。這正是我們創立Pitz的靈感之一，」首席執行官解釋道。.
一級方程式賽車也深深融入了公司的基因。 Pitz 這個名字就源自於比賽中快速進站換胎的概念。 “把車留在維修車間應該是一個快速便捷的過程，”薩爾塞多說道，“如今，我們只需巴西的任何一位技師通過手機和語音指令就能提供這種體驗，就好像他們背後有一個強大的團隊在為他們提供智能決策、建立客戶忠誠度，並以自動化和高效的方式運作一樣。”
在獲得如此多的啟發之後，這家人工智慧語音平台如今已吸引了F1車手成為其天使投資人。但他們的計劃遠不止於此。該公司剛剛籌集了210萬美元，正計劃將業務拓展到其他拉丁美洲國家，並將在巴西推出車隊管理模組，該模組包含燃油控制、維護和追蹤工具。.
Salcedo在Rappi和Meru建立了自己的職業生涯。
薩爾塞多是Rappi的創始團隊成員之一，Rappi是拉丁美洲發展最快的新創公司之一。之後，她聯合創立了Jokr/Daki，該公司透過革新生鮮配送模式，一躍成為獨角獸企業。作為Meru的創始人，她創建了一個面向拉丁美洲汽車零件的B2B交易平台，該平台實現了收支平衡，並處理了數百萬筆交易。.
如今，薩爾塞多致力於重塑一個傳統上由男性主導的行業，他將Pitz視為迄今為止最具雄心壯志的事業。 “我的使命是打造一家定義全新領域的公司，並激勵拉丁美洲乃至全球的下一代企業家。尤其是那些在被遺忘的行業中運營的企業家，這些行業驅動著人們的日常生活，卻被技術和資本所忽視。”
使用 Pitz 的獨立維修廠、專業技師、企業車隊和經銷商報告稱，收入增長高達 30%，這得益於更高的報價轉換率和更少的停機時間。這有助於技師每月節省多達 500 小時的生產時間。該平台以巴西雷亞爾計價，採用月度訂閱模式，無取消費用。.
